TÓTH SÁNDOR (MSZP): Köszönöm a szót, elnök úr. Figyelve az egyre inkább terebélyesebbé váló vitát, néhány megjegyzést azért szeretnék tenni. Mi nem szeretnénk, ha roncsautók országává válna ez az ország. Tessék határozottan különválasztani azt, hogy más a regisztrációs díj, és más az, hogy milyen gépjárműparkot akarunk az országon belül látni. Ez nem feltétlenül regisztrációs díj kérdése. Ez egy lehetőség ahhoz, hogy ezzel is próbáljuk szabályozni, de egyéb rendeleti úton ez remekül kezelhető kérdés. Most, 2004. január 1-jétől lépett hatályba az a rendelet - nagyon helyesen -, hogy Euro-2-es motorú gépjárműveket nem lehet ma Magyarországon forgalomba hozni egészen május 1-jéig. Május 1-jétől, az uniós csatlakozásunk után ezt oldani szükséges és oldani kell.

Tisztelt Képviselőtársaim! Egy ilyen adótétel-megállapításnál nyilván érdekek kemény csatájáról van szó, és nekünk valahogy meg kell találni azt az egészséges egyensúlyt, ami mellett mindenki megtalálja a gazdasági érdekeit. Figyelembe kell venni, hogy ne lehetetlenüljön el egyetlenegy márkakereskedő se, mindegy, hogy új- vagy használtautó-kereskedőről van szó, ne tolódjon át a gépjármű-forgalmazás a határainkon túlra.

Amikor az ősszel vitatkoztunk a regisztrációs adó bevezetésén, bizony-bizony nagyon komoly félelmeink voltak, hogy mi van akkor, ha egy leánycéget alapít külföldön, ha ott üzemelteti a gépkocsit, mert ott jobban megéri forgalomba helyezni. Mi úgy érezzük, hogy ez a benyújtott javaslat, amit képviselőtársaim jegyeztek, azért megfelelő módon kezeli. Ha végignézik a tételeket, ez nem enyhít, sőt bizonyos tekintetben még szigorít is az adótételeken. Tehát ezt mérlegelve kérem, hogy folytassuk a továbbiakban a vitát.

Forrás: parlament.hu