KARSAI PÉTER (MDF): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Miniszter Úr! Gondolom, nem lepi meg, hogy a mai napon már harmadszor próbálunk öntől választ kapni kérdéseinkre, most például arra, vizsgálja-e a minisztérium, hogy az M3-as autópálya nemrégiben átadott Polgár és Görbeháza közötti 12 kilométeres szakaszán hogyan lett a 15 milliárdos ajánlatból 21 milliárd forintos végösszeg.

A 2002-ben a minisztérium által kiírt első, meghívásos tender legjobb ajánlata erre a szakaszra a későbbi nyertes 15 milliárdos ajánlata volt. A néhány héttel később kiírt és a Gazdasági Versenyhivatal által elmarasztalt közbeszerzési eljárás eredményeként a nyertes ajánlat ennél 20 százalékkal több, 18 milliárd lett. Az árkülönbözetet a minisztérium itt is, mint a többi szakasz esetében, a műszaki tartalom megváltozásával indokolta, ami már - tekintve a 20 százalékos mértéket - önmagában is megkérdőjelezhető. A végső ár, tehát az átadáskor számlázott ár több mint 21 milliárd forint volt, tudtuk meg a híradásokból. Ez a korábbihoz képest újabb, 18 százalékos áremelkedés. Feltételezhetően ismét a műszaki tartalom megváltozása áll a háttérben - mondaná bizonyosan a minisztérium.

(16.00)

Joggal vetődik fel tehát a kérdés: hogyan létezik az, hogy egy ilyen beruházás műszaki tartalma közel 40 százalékkal képes változni az ajánlattételtől az elkészülésig, persze felfelé, és nem lefelé?

Tisztelt Miniszter Úr! Nem tűnt fel önnek, hogy ez a beruházás a legelső ajánlathoz képest kétszeres árdrágítással, szinte észrevétlenül közel 40 százalékkal került többe? Nem zavarta önöket, hogy a végleges vállalási ár 18 milliárdról 21 milliárdra nőtt?

Várom válaszát.

Forrás: parlament.hu