BORKÓ KÁROLY (Fidesz): Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Szeptember 15-én, szerdán 9 óra 12 perckor húzott ki a fényeslitkei állomásról a Nyíregyháza felől érkező személyvonat. Szemből már úton volt egy 22 tartálykocsiból álló, petróleumot szállító tehervonat. Nem sokkal később, a fényeslitkei állomást éppen csak elhagyva, a lakott terület mellett a tűzveszélyes anyaggal megrakott szerelvény öt tartálykocsija kisiklott, felborult, egy szembejövő pályára zuhant. Két súlyosan sérült tartálykocsiból 160-180 ezer liter petróleum ömlött ki és szivárgott a földbe. Az anyagi kár igen jelentős. A környezetben okozott kár felmérhetetlen, mivel Fényeslitke veszélyeztetett vízbázison fekszik, illetve a szennyezés már elérte az első vízadó réteget.

A baleset okát előzetesen műszaki okokkal magyarázták. Valószínűleg az öreg tartálykocsi valamelyik függesztőcsapja fáradt el végleg. Rágondolni is rossz, mi lett volna, ha a szállítmány ez esetben például kerozin vagy vinil-klorid, illetve ha a tartálykocsi a személyvonat elé borul. A Sarus Rádió, a vasutasok belső rádiója szerint a baleset elhárításában ők nem sokat tudtak tenni; ha nincs a katasztrófavédelem, talán még mindig ömlene a petróleum. Kész csoda, hogy nem lett nagyobb baj. A délelőtti balesethez döntésképes főnök csak délutánra keveredett, az eszközök is késve kerültek elő a mentéshez. Összességében sem emberből, de főképp technikából nem volt elegendő.

Államtitkár úr, az elmondottak fényében kérdezem, hogyan vélekedik a MÁV jelenlegi helyzetéről, a döntéshozatal rendszeréről. Használ-e a szervezetnek a folyamatos átszervezés? Mi a véleménye a járműpark, azon belül a teherkocsik műszaki állapotáról? Hogyan látja azt a kormányhatározatot, amely 11-12 ezer vasutas elbocsátására kötelezi a MÁV-ot? (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) Se pénz, se ember, se posztó, se technika, se biztonság. Hogyan van ez a Gyurcsány-Csillag-Kóka-kormánynál?

Várom válaszát. (Taps a Fidesz padsoraiból.)

Forrás: parlament.hu