NÓGRÁDI LÁSZLÓ (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Engedjék meg, hogy a házelnök asszony idézetét pontosítsam. A madáchi idézet így hangzik: nem a kakas szavára kezd virradni, de a kakas kiált, merthogy virrad. Én ehhez szeretnék néhány megjegyzést fűzni.

Változnak az idők, gyors a fejlődés, az európai uniós csatlakozás után egy új helyzet állt elő, különösen a határ menti vidéken, megváltoztak forgalmi szokások, forgalmi helyzetek. Az előző évben a forgalomnövekedés egy év alatt közel 60 százalékos volt a horvát-szlovén határ térségében.

Júniustól kivétel nélkül minden hónapban az előző év azonos hónapjához képest 90 százalékkal haladta meg a forgalomnövekmény, míg legutóbb, a 2003. októberi 29 819 tehergépjárművel szemben 2004 októberében 65 235 tehergépjármű lépett be vagy hagyta el Rédicsnél a határt. Ez 120 százalékos növekményt jelent.

Kérem a Gazdasági Minisztérium illetékeseit, mi ezt több levélben jeleztük feléjük, hogy egyrészt az új helyzet értékelése során vegyék figyelembe, hogy elviselhetetlen a teher Lovászi, Lenti, Rédics településeken, hiszen naponta több száz, több ezer, kétezer fölötti kamion megy át a falvak belterületén.

Másrészt az az érvelés, ami a minisztériumtól levélben elhangzott, hogy nemsokára a szlovénok Tornyiszentmiklósnál megépítik az autópályát, és átengedik a teherforgalmat, ez számunkra nem megnyugtató, mert a probléma kettős: egyrészt le kell csökkenteni a falvakról a nyomást, az áthaladó gépjárművek számát; másrészt a gazdaság fejlődése ott lesz robbanásszerű, ahol az autópálya megépül. Ezért nekünk Lentitől kell az M70-es autópályára rákötni, és nem segítség, ebből a szempontból legalábbis nem segítség, különösen hátrányos, ha a gazdasági fejlődés Szlovéniában fog robbanásszerűen megvalósulni, és nem a határ magyar oldalán.

Ennek kérem a belátását és a maximális segítését. Köszönöm. (Taps az ellenzéki padsorokban.)

Forrás: parlament.hu