DR. TOMPA SÁNDOR (MSZP): Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársak! Kapcsolódni szeretnék ahhoz, hogy Pap János és más képviselőtársak is korábban csodálkozásuknak adtak hangot, hogy az utóbbi két évben felgyorsult az utak romlása. Korábban valaki megfogalmazta, hogy az előző kormányok felelőssége benne van abban, hogy milyen ma az utak állapota.

Szeretném figyelmébe ajánlani Pap képviselőtársamnak - aki, tudom, a tudomány rejtelmeiben is szívesen kalandozik - a halmozódó károsodások elméletét. Ez egy mérnöki elmélet, arról szól, hogy bizonyos ideig tűrik a mérnöki szerkezetek a megterheléseket, majd egyszer aztán elromlanak. Én azt hiszem, ha ön úgy tapasztalta, hogy az elmúlt két évben romlanak az utak, talán a megelőző időben a terhelések is növekedtek, és esetleg az előző kormányok vagy az előző közlekedési vezetések nem fordítottak előzetesen figyelmet a megakadályozásukra.

Amihez szeretnék még hozzászólni, hiszen többen fogalmaztak itt az autópálya-építések, gyorsforgalmi utak fejlesztése kapcsán pesszimisztikusan: szeretném elmondani, csatlakozva Szalay képviselőtársamhoz is, hogy az ország közlekedési fejlesztési koncepciói, tervei új elemeket nem igazán hoztak be - kormányok jöttek, kormányok mentek. Azonban most a kormányváltáskor egyet biztosan megfigyelhettünk: nem állt meg a gyorsforgalmi utak, autópályák építése, nem állt meg attól, hogy kormányváltás történt. Így következhetett be az, hogy például az M3-as, M30-as ütemesen épült, és ma már Miskolcra autópályán juthatunk el.

Ennek köszönhető az, hogy hamarosan Nyíregyháza, Debrecen, de az M7-es építése is tovább folytatódik, és a Balaton déli szárnyát bekapcsolhatjuk az autópálya-hálózatba. Én azt hiszem, ez (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret lejártát.) egy nagyon fontos érdeme a jelenlegi kormányzatnak.

Köszönöm a figyelmüket.

Forrás: parlament.hu