SOLTÉSZ MIKLÓS (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Latorcai úr adott egyébként egy javaslatot és ötletet. Miniszterelnök urat önök sokszor idézik, legalábbis a polgári kormány miniszterelnökét, főleg Szabó úr kedvence, úgy látom. De jó lenne, ha visszaemlékezne arra is, hogy például a jelenlegi miniszterelnök úr, Gyurcsány úr mit mondott, hogy hol van a 3500 milliárd forint államadósság. (Babák Mihály: Az aszfaltban!) Nyugdíjasok, rendbe tesszük az egészségügyet - SZDSZ, csodálatos plakát, állítólag az is rendben van - és az aszfaltban. Tisztelt Szabó úr, ha az aszfaltban benne van, akkor miért adtuk ki koncesszornak ezt a szakaszt? Miért nem építették meg önök? Egyébként igenis tévedés az, hogy 2003 után egy bizonyos joga nem szűnt meg a koncesszornak. Nem azt jelenti, hogy a teljes jog átszállt volna a magyar államra, de a magyar államnak igenis nagyobb lehetősége volt 2003 decemberének végén, mint 2002-ben és korábban. Ne mondják azt, hogy nem így volt. Önök rosszul tárgyaltak, kapkodtak. Még egyszer mondom: kongresszusi felajánlás miatt kényszerítették bele Csillag miniszter urat ebbe a szerződésbe és ennek a szerződésnek a megkötésébe.

Tisztelt Kárpáti Zsuzsa képviselő asszony, nagyon jól tudja, vagy legalábbis gondolom, hogy tudja, hogy egy autópálya előkészítése mindenféle szempontból - tervezés, lőszermentesítés és folytatása után a kivitelezés - nem négyéves ciklusokra osztható. Ha ilyen szemlélettel nézzük az autópálya-átadásokat, akkor nézzen rendesen a papírokra, és nézze meg azt, hogy például az M3-as autópályát, 40 kilométeres szakaszt Füzesabony és Gyöngyös között a polgári kormány adta át a végén akkor, amikor önök nem fejezték be. De ugyanígy adták önök át most a Miskolchoz vezető szakaszokat vagy a szekszárdi Duna-hidat pontosan azért, mert azt meg a polgári kormány készítette elő az előző négy évben, és az átadás önökhöz jutott.

Az M7-est, nagyon megkérem, ne tagadja le, mert az MSZP elődpártja csinált egy olyan csodálatos M7-est, hogy mindenki a vesebaját ott gyógyította az M7-esen, és az M7-es teljes felújítása, 20 kilométeres új szakasznak Zamárdiig való építése (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.), illetve Székesfehérvártól Budapestig való bővítése, szélesítése igenis megtörtént.

Ne mondjon olyat, ami nem igaz, ne állítson valótlanságokat, nagyon szépen kérem! Köszönöm.

Forrás: parlament.hu