SISÁK IMRE JÁNOS (MDF): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Államtitkár Úr! A polgári kormány Közlekedési és Vízügyi Minisztériuma 2001-ben döntött arról, hogy a 21-es fő közlekedési út Hatvan-Salgótarján szakaszán hat előzési sáv épül meg. Ezek közé tartozik a pásztói, a szurdokpüspöki, a tari, a mátraszőlősi, valamint a mátraverebélyi négy darab előzési sáv.

A kormányváltást követően első alkalommal 2003. február 19-én intéztem írásbeli választ igénylő kérdést dr. Csillag István akkori gazdasági miniszterhez a négy sáv megépítése, illetve a pásztói Irinyiúti lehajtósáv megépítése érdekében. Ezt követően, a kedvezőtlen válaszokra tekintettel 2003. október 20-án interpelláltam ismételten a miniszter urat. A miniszter úr azt nyilatkozta válaszában, hogy a négy darab előzési sáv Pásztó, Szurdokpüspöki, Tar, Mátraszőlős és Mátraverebély településekhez kapcsolódó szakaszon 2004. évi kezdéssel és 2006. évi műszaki befejezéssel valósul meg. Pásztót érintően szóról szóra idézem dr. Csillag István válaszát: “Az első megépülő előzési szakasz Pásztó térségében 1,4 kilométer hosszúságban éppen a 2004. évben készülne el, és ennek során a pásztói csomópont építése, kivitelezése is elindulhat… Ennek megfelelően valóban igaz, hogy 2003-ban hat-hét csomópont átépítését valósítjuk meg, részben a következő évbe áthúzódó teljesítéssel.ö

Ígéretekben tehát nem volt hiány. Számomra nem az a legnagyobb probléma, hogy az ígéreteket kinyilvánító dr. Csillag István már nincs a helyén, hanem az, hogy a kormány nem ismeri azt a régi magyar közmondást: az ígéret szép szó, ha megtartják, úgy jó. A pásztói, szurdokpüspöki, tari, mátraszőlősi és mátraverebélyi lakók, és a 21-es fő közlekedési úton biztonságos közlekedést kívánó gépjárművezetők a mai napig hiába várták, semmi nem történt. A 2005. február 21-én dr. Kóka János miniszter úrhoz feltett írásbeli választ igénylő kérdésre adott válasz, illetve a 2005. április 4-én elmondott interpellációmra adott válasz sem nyugtatott meg, mert az útépítés még 2005. október 17-én sem kezdődött el.

Kérdezem tehát az államtitkár urat, hogy mikor kezdődik el ténylegesen a 21-es fő közlekedési út négy előzési sávjának az építése, illetve az Irinyi úti lehajtósáv építése.

Várom megtisztelő válaszát. (Taps az MDF soraiban. - Szórványos taps a Fidesz soraiban.)

Forrás: parlament.hu