DR. KÓKA JÁNOS gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A 41. számú főút fejlesztése több okból is megkülönböztetett figyelmet kapott az utóbbi években. Ez a főút nemcsak azért fontos, amilyen szempontokat ön is joggal említett, hanem kiemelt szerepet tölt be az árvíz elleni védekezésben is, és persze a tranzitforgalomban is - mivel végpontja a magyar-ukrán határon működő beregsurányi átkelőhely -, a nyíregyházi agglomerációs forgalom lebonyolításában és az ország beregi térségének megközelítésében.

Míg '98 és 2002 között mintegy 2,3 milliárd forint összegben került sor a főút különböző szakaszainak korszerűsítésére, addig 2003 és 2005 között több mint 4,5 milliárd forintot költöttünk a 41. főút beregsurányi határátkelőhelyhez vezető szakaszainak felújítására, és a Nyíregyháza és Oros közötti nyomvonalának négysávosítására.

A 2015-ig szóló országos közúthálózat-fejlesztési program tartalmazza a 41. számú főút Vásárosnamény-Beregsurány közötti szakaszának korszerűsítését, 2006-2007. évi megvalósításra 2,5 milliárd forint becsült költséggel. A programhoz kapcsolódóan állami és európai uniós források bevonásával kívánjuk finanszírozni a 41. számú főút vásárosnamény-gergelyiugornyai körforgalom megvalósítását, a főút Vásárosnamény és Beregsurány körfogalmi csomópont közötti szakaszának kiépítését, és a Csaroda-Beregsurány szakasz felújítását.

(16.30)

Összességében tehát a főút felújítása és fejlesztése érdekében a közlekedési tárca néhány év alatt közel 7 milliárd forint beruházássorozatot valósított meg. A képviselő urat arról tudom tájékoztatni, hogy a főút további fejlesztésére a szükséges tervek rendelkezésre állnak, az előkészítés jó ütemben halad, és a rendelkezésre álló pénzügyi forrásoknak megfelelően ütemesen valósul meg az elkövetkezendő években.

Köszönöm a figyelmüket. (Taps a kormányzó pártok padsoraiból.)

Forrás: parlament.hu