DR. GARAMHEGYI ÁBEL gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Tisztelt Országgyűlés! A budapesti Pesti út-Jászberényi út útszakasz valóban egyike a legzsúfoltabb fővárosi utaknak. Mint képviselő úr ezt nálamnál sokkal jobban tudja, hiszen sokkal régebben foglalkozik ezzel a témával, állandósultak a forgalmi dugók. Ez a helyzet hosszabb távon tarthatatlan, ezért is támogatta a kormány a buszkorridor építését ez év novemberi döntésében. A projekt több mint 1 milliárd forintos összköltsége mintegy 10 kilométeres nyomvonalon biztosítja Budapest X. és XVII. kerületi térségeinek városközponti kapcsolatot jelentő autóbusz-közlekedés haladási feltételeinek javítását. Mindez pedig jelenleg napi 100 ezer felszálló utasnak 5-20 perces időmegtakarítást jelent majd.

A Fővárosi Önkormányzat által előkészített rákoskeresztúri autóbusz-folyosó tervezett fejlesztésében a MÁV Zrt. tökéletesen segítőkész hozzáállásáról biztosította a feleket. A vasúttársaság ebbéli szándékát ez év szeptember 20-án jelezte a főváros számára, annak megkeresésére. Jelenleg a megvalósíthatósági tanulmány elkészítése van folyamatban, a vasúttársaság mind a kisajátításban, mind az ingatlancserében partner, a megoldást szem előtt tartja. A MÁV szakmai támogatással és együttműködéssel is segíti a projekt megvalósításához szükséges további egyeztetéseket, megállapodásokat. Emellett a tervezett projekt jól illeszthető a MÁV Zrt. elővárosi vasúti fejlesztési programjához, amely elsődlegesen az agglomeráció és Budapest közötti közösségi közlekedés megoldására irányul.

A buszfolyosó egyik szakasza a X. kerületi sörgyár térségében MÁV-ingatlant érint, amelynek a beruházás megvalósítása érdekében még tulajdonjogi rendezése szükséges. A vasúti területek rendezését, az iparvágány átépítését, illetve megszüntetését a főváros a projekt keretén belül biztosítja, a terület átadásának pénzügyi kérdései még nyitottak, ebben természetesen a rendezés szándékával készek vagyunk közreműködni. A rákosmenti buszfolyosó egy jövőbeni kötött pályás fejlesztés megvalósításáig megfelelő kiegészítő rendszerként szolgálná a fővárosi közlekedést igénybe vevők utazási igényeit. Ezért kíván a vasúttársaság is részt venni a tervezés további folyamatában, amelynek során szükségesnek tartjuk a vasútfejlesztési kérdések egyeztetését is.

A GKM elsősorban az elővárosi vasútfejlesztés stratégiája révén érintett, amellyel kapcsolatban készségesen és szívesen együttműködünk mind a Fővárosi Önkormányzattal, mind a kerülettel, képviselő úrral is, aki ezt a témát nagyon régóta viseli szívén.

Nagyon szépen köszönöm a kérdést, tisztelettel kérem válaszom elfogadását. (Szórványos taps az MSZP soraiban.)

Forrás: parlament.hu