DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm, elnök úr. Több képviselőtársam felemlegette a javaslatban szereplő vasúti törvényt. Aki a magyar gazdasági közéletben részt vesz, mi több, a Magyar Országgyűlés gazdasági bizottságának tagjaként vesz részt a gazdasági közéletben, annak tudnia kellene, vagy feltételezem, hogy tudja, hogy mintegy másfél-két éve folyik a munka azon, hogy a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő és a MÁV Zrt. között a pályafelújításokkal és pályaépítésekkel kapcsolatos, egyébként tradicionálisan meglévő tulajdonjogi, használati, aktiválási, vagyonkezelési kérdéseket szabályozzuk. Másfél-két éve folyik ezen a munka, másfél-két éve egyeztetünk Brüsszellel, hiszen ezeknek a fejlesztéseknek a jelentős része, több mint 90 százaléka mögött uniós pénz áll.

Ez valóban nem egy egyszerű dolog, valóban nagyon nehéz tőmondatokban megfogalmazni, de kérem, a képviselőtársaim higgyék el, hogy ezek mögött a hosszú összetett mondatok mögött olyan gazdasági tartalom van, ami mind a magyar állami vagyonkezelésnek, mind a magyar vasútnak, mind a brüsszeli, egyébként ezzel kapcsolatban elég rigorózus követelményeknek megfelel.

Most jutottunk el oda, pontosabban decemberben jutottunk el oda, sorban álltunk ezzel a törvénymódosító javaslattal, most került be. Úgyhogy nincs mögötte politikai praktika, rosszindulat, nem Kovács Tibort szerettük volna lehetetlen helyzetbe hozni; most került rá a sor, és kérem Kovács képviselő urat is, hogy támogassa.

Köszönöm szépen.

Forrás: parlament.hu