Finoman szólva is furcsa az energiapolitikánk
Kapitány István csak általánosságokat pufogtat arról, hogy bárhonnan tudunk venni olajat meg gázt.
Itt kell élned, hogy elhidd
Kapitány István azzal érvel a szélerőművek mellett, hogy azt a külföldiek magántőkéből valósítják meg, tehát milyen jó nekünk.
A magyarok 84%-a európai szinten is egyedülálló módon változtatott a fogyasztási szokásain
A magyarok 84%-a európai szinten is egyedülálló módon változtatott a fogyasztási szokásain.
Kezeletlen válság
A Tisza-szekta elvakult hívei szívesen fizetnek kétszer annyit mindenért, csak Orbán Viktor kerüljön már börtönbe.
Szijjártó letárgyalta, Magyar Péterék átadták a Nestlé gyáregységeit
A miniszterelnök és Kapitány István adták át a Nestlé új gyáregységeit Bükön.
Alapvető magyar érdek az orosz gázhoz és kőolajhoz való hozzáférés
Alapvető magyar érdek az orosz gázhoz és kőolajhoz való hozzáférés: a kormány feladata ennek hosszú távú megoldása.
A probléma Európa-szerte ugyanaz
A magas energiaárak komoly terhet jelentenek az iparnak, és ha ez így marad, azzal munkahelyek kerülnek veszélybe.
Én azért szurkolok Bözsinek
Jön egy csillogó protézisú Knight Rider, aki kijelenti, hogy márpedig coki a Bözsikének, holnaptól nekünk inkább a drágább, rosszabb és szutykosabb ringyók kellenek.
Iciri-piciri szuverenitás
Miért is kellenének hozzáértő, felelős miniszterek? Majd a bizottság megmondja, mi a teendő a nyugdíjrendszerrel, a családi támogatásokkal, az energiabeszerzéssel, az oktatással, miegyebekkel.
Kapitány István havi 10 milliárddal támogatja a nagyvárosi dugókat
Büszkén hirdeti a kormány, hogy a dízeltámogatás „csak” havi 10 milliárdba kerül. De 10 milliárdból fel lehetne újítani a Nagykörutat.
Kapitány: Egy éven belül leválhat Magyarország az orosz gázról
A gazdasági miniszter örömmel fogja befizetni a vagyonadót.
Felfedezzük európai szívünket: dicséretet kapott Magyarország a német külügyminisztertől
Johann Wadephul elégedetten nyugtázza a két ország kapcsolatainak új fejezetét.
A turizmusnak új, hozzáértő és gondos gazdára van szüksége!
Rossz minisztériumba került a turizmus – Kapitány István számokat és támogatásokat lát, miközben az ágazat emberekből és térségekből áll.
Budapestre érkezik Németország külügyminisztere
Johann Wadephul Orbán Anita külügyminiszterrel, Kapitány István gazdasági miniszterrel és Baka András köztársasági elnökkel is találkozik.
Üzemanyag-drágulás: Kapitány szerint nem lesz általános árkorlátozás
Célzott támogatást kaphatnak a dízelautósok a magas üzemanyagárak miatt.
Fájdalmas lépések várhatóak a gazdaságban?
Mellár Tamást kérdezte az ATV.
A Mandiner számtalanszor próbált meg lejáratni és hitelteleníteni, most ők megszűnnek
A Mandiner engem is számtalanszor próbált meg lejáratni és hitelteleníteni.Most ők megszűnnek.
Magyar Péter úgy csinált, mintha nem tudná, mit jelent a „balliberális-globalista” meghatározás
Pontosan az történik, amikor egy kormány „balliberális-globalista”, amit most látunk. Magyar Péter bizony ennek az ideológiának a szolgálatába állt. Tudja ő ezt, csak játssza a hülyét. Íme a bizonyítási sor.
A vízügynek egyetlen napja volt megtervezni a fenékküszöböt, áramlás-szimulációval, statikai meg forráselemzéssel együtt!
A vízügyesektől tudom, hogy egyetlen napjuk volt megtervezni a műtárgyat, miközben a Kormánynak meg másfél hónapja volt az atomerőmű első leterhelésétől számítva, hogy döntsön. Egyetlen nap, áramlás-szimulációval, statikai meg forráselemzéssel együtt!
Ultragáz Kapitányék „árlekötése”
Kapitány azon kesereg napszemüvegben, hogy Magyarországon „nem kötötték le a gáz árát”. Nos árat nem lehet lekötni. Árkockázatot lehet fedezni.