ECSŐDI LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm, elnök asszony. Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Államtitkár Úr! Különböző nyilatkozatokból úgy tűnik, hogy a 6-os út gyorsforgalmivá fejlesztése az eredeti elképzelésekhez képest késni fog. A kormány ezáltal nem teljesíti az Európai Unió közlekedési minisztereivel aláírt megállapodást, melynek értelmében Magyarország szerződésben vállalta a 6-os út fejlesztését, ugyanis a nemzetközi tranzitútvonal magyarországi szakaszát a 6-os és az 56-os utak képezik, ami természetesen nemcsak az EU-nak fontos, hanem a 6-os út nyomvonalának térségében élő települések gazdasági fejlődésének egyik alapvető feltétele is.

Az út korszerűsítése elengedhetetlen a Duna vonalában, mert sem a dunai szállítás, sem a 6-os út minősége nem felel meg a modern követelményeknek. Az el nem hanyagolható gazdasági érdek mellett számomra sokkal fontosabb érv szól a korszerűsítés mellett. Tudniillik az út szélessége és burkolata nem felel meg a megnövekedett forgalom feltételeinek, és a közlekedők között az elég szomorú "halál útja" nevet vívta ki az elmúlt időszakban. Nem alaptalanul, hiszen szinte hetente halnak meg emberek közlekedési baleset következtében a 6-os úton. A legbalesetveszélyesebb a Fejér megyei szakaszon a 40-es és 60-as kilométerszelvény közötti rész. Az itt keletkezett emberi tragédiák következményei szinte felbecsülhetetlenek.

Tisztelt Államtitkár Úr! Egy kormánynak nemcsak a születések növekedését kell szorgalmaznia, hanem az emberi életek balesetekkel szembeni megóvása is feladata. Ezért kérdezem az államtitkár úrtól: mikor korszerűsítik a 6-os utat, ezzel esélyt adva a biztonságosabb közlekedésre, az emberi életek megóvására? Mikor szűnik meg a 6-os út a halál útjának lenni, és milyen ütemben fog megvalósulni az építkezés? Várom az államtitkár úr válaszát. (Taps az MSZP padsoraiban.)

Forrás: parlament.hu