DR. BOGÁR LÁSZLÓ, a Miniszterelnöki Hivatal államtitkára: Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A válaszomat két részre szeretném bontani. Először néhány gondolatot mondanék ezen egész szövevényes történet tényeiről, persze csak a legalapvetőbb tényekről. Utána - valószínűleg ez már nem fér bele a két percbe - az egyperces viszontválaszban beszélnék a teendőkről, hogy az ÁPV Rt., illetve jelen esetben a kormány mit kíván azokkal a valóban súlyos problémákkal kapcsolatban tenni, amelyeket ön itt említett.

A válaszomat azzal szeretném kezdeni, hogy a Mahart egész tevékenységén belül a tengerhajózási részleg vagy üzletág persze fontos szerepet játszik, de összességében a bevételek körülbelül 15 százalékát adja. Tehát semmiféleképpen nem tekinthető meghatározónak még akkor sem, ha a jelentősége kétségtelenül egy kicsit kétségtelenül nagyobb, mint amit ez a 15 százalék mutat. Az is igaz, hogy az ágazat egészének veszteségei sajnos alapvetően a tengerhajózási üzletágnak "köszönhetők". Gyakorlatilag '93-tól, az állami támogatási rendszer megszűnésétől egyre súlyosabb gondok jelentkeztek, és nyilván elsősorban ez igényel megoldást.

A másik, amit szeretnék hozzátenni mindahhoz, amit ön említett: önmagában véve az, hogy nagy hajózási társaságok a világon mindenütt off-shore cégeket alapítanak, nem feltétlenül jelent anomáliákat. Tudjuk jól, ismerjük azokat a kedvezményeket, amelyek miatt az elmúlt évtizedek során mindig Libéria és Panama volt a világ legnagyobb "hajózó nemzete". Ennek természetesen megvannak a maga okai.

A Mahart által az elmúlt években létrehozott off-shore cégek mindegyike állami tulajdonban van. - Azonban most azt kell mondanom, hogy lejárt a számomra adott két perc. Hadd folytassam majd a tényeket és a teendőket ez után.

Forrás: parlament.hu