IVANICS ISTVÁN (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! A közlekedésfejlesztési politikáról szóló előterjesztésünk harmadik kiemelt stratégiai fő iránya a területfejlesztési célok megvalósításának az előmozdítása.

Én szeretném felhívni a figyelmet, hogy ehhez minden közlekedési ágazatnak hozzá kellene járulnia. Úgy látom, hogy a hozzájárulás mértékét nem kellőképpen hangsúlyozzuk: a hozzájárulás úgy történhet meg, ha ebben valamilyen üzleti lehetőség van. Ha megnézzük azt, hogy a magyar vállalatok hogyan kapcsolódhatnak be a különböző közlekedési ágazatokba, a légi közlekedésbe, a közúti közlekedésbe, a vasúti és a vízi közlekedésbe, akkor az a meglepő szám jön ki, hogy a közúti közlekedés kivételével elenyésző azon vállalatok száma, amelyek közvetlenül kapcsolódnak ehhez a területhez.

(14.40)

És itt van a fejlesztéspolitikának egy sarkalatos kérdése, amiben úgy gondolom, hogy az Orbán-kormány példát mutatott, hogy hogyan lehet ezekbe az infrastrukturális ágakba becsatornázni a hazai vállalatokat. Ha nézzük ezt az abszurd helyzetet, hogy a közúti közlekedésben 27 115 darab belföldi árufuvarozói vállalkozás működik, és a többinek az elenyésző voltát, akkor úgy gondolom, hogy jogos az a felvetés, hogy irányítsuk a figyelmet arra, hogy a többi közlekedési ágazatban hogyan tudunk piacot, a magyar vállalkozók számára teret biztosítani, és akkor egész biztos, hogy minden tekintetben előre fogunk lépni.

Köszönöm szépen a figyelmet. (Taps a Fidesz soraiban.)

Forrás: parlament.hu