PÜSKI ANDRÁS (MDF): Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Miniszter Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Néhány héttel ezelőtt a Gazdasági Versenyhivatal az M3-as, M7-es, M70-es autópálya-szakaszok építésével összefüggő versenyfelügyeleti eljárásban minden idők eddigi legmagasabb, 7 milliárd forintos bírságát szabta ki a pályázaton nyertes cégekkel szemben. Azt is megállapították, hogy a pályázók versenyjogot sértő kartellbe tömörülése 18,5 milliárd forinttal drágította meg a beruházást. Azt is mondhatjuk tehát, hogy ennyivel károsították meg a költségvetést, ennyi pénzt húztak ki az adófizető polgárok zsebéből. Ez a pályázat a 2002-es kormányváltást követően került kiírásra, tehát miniszter úr döntése alapján állhatott elő ez a helyzet. A Medgyessy Péter miniszterelnök úr személye körüli bizalmi válság elindítója pedig éppen az ön tervezett leváltása volt. A miniszterét védelmébe vevő SZDSZ többször is elmondta, hogy nem kívánnak minisztert beáldozni a kormányváltás során.

Tisztelt Miniszter Úr! Joggal vetődik fel tehát a kérdés: a Gazdasági Versenyhivatal autópályacégeket elmarasztaló döntése miatt került volna sor az ön leváltására? Mindezek után pedig vajon az ön SZDSZ által támogatott politikai és gazdasági sérthetetlensége vezetett Medgyessy Péter bukásához? Medgyessy Péter a közszolgálati televízióban elhangzott nyilatkozatában azt sejtette, többet tud az ügyekről, arra utalt, ezek a zavaros, korrupciós ügyek több szereplősek annál, mint amit az emberek látnak.

Miniszter úr, kérdezem tehát, mi az összefüggés az autópálya-építések körül kialakult zavaros, korrupciógyanús ügyek és a miniszterelnök bukását eredményező bizalmi válság között? (Taps az ellenzéki pártok padsoraiban.)

Forrás: parlament.hu