DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Csak nagyon röviden, mert Révész Máriusz képviselő úr nagyon sok számot felsorolt, amiből egyedül egy korrekt, az M5-ös, merthogy arról tárgyalunk.

Szalay és Tóth Sándor képviselőtársaim meglehetősen korrektül cáfolták az állításait, úgyhogy nekem már igazából csak egy cáfolnivalóm maradt, hogy a fideszes önigazolásnak az alap-kiindulópontja az, hogy a szocialista kormány csinálta az M5-ös koncessziós szerződést. Ezt tessék a Dunántúlon hirdetni, mert a szegediek nagyon konok népek, és emlékeznek még arra, amikor '94-ben a választások előtt néhány héttel Schamschula miniszter úr csinnadrattával aláírta a koncessziós szerződést. Úgy gondolom, sokkal korrektebb lenne vagy azt mondani, hogy rendben, ha ez a kormány felvállalta, támogatjuk, vagy azt mondani, amit mondtak egyébként a 2002-es választások előtt, hogy akkora teher lenne az M5-ös autópálya ügyének megoldása, a matrica bevezetése, a továbbépítés, amit a magyar költségvetés nem tud és nem akar finanszírozni. Akkor tessenek kitartani e mellett az álláspont mellett! Mind a kettő korrekt és érthető lenne.

Ahhoz képest gyártottak az M5-ös autópályának egy önálló, új, fideszes történelmet, ahol a tényekhez semmi köze nincsen a fideszes kommunikációnak. Azt szeretném azért kérni, még utolsó döntés - ugye, így kezdtem az első felszólalásomat - ez a mostani határozati javaslat, talán még nem késő, hogy a Fidesz meggondolja magát, és Szeged, a dél-alföldi régió polgárai mellé áll. Ehhez pedig az kell, hogy megszavazzák ezt az előterjesztést. (Taps a kormánypárti padsorokban.)

Forrás: parlament.hu