MOLNÁR ALBERT pénzügyminisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök asszony. Tisztelt Parlament! Tisztelt Képviselő Úr! Ez a téma nem először van a parlament előtt, és ön már többször választ kapott rá, de ezt most sokadszorra is meg fogom tenni.

Köszöni szépen, a magyar gazdaság jól van, egyenletesen, dinamikusan fejlődik. (Közbeszólás a Fidesz soraiból: Jajjaj!) 2 százalékkal magasabb a növekedés, mint az Európai Unióban, az ipari termelés 6-8 százalékkal nő, az export 10 százalékkal nő, a reálbér-növekedés mintegy 4,5 százalék, az átlagkeresetek a 156 ezer forintot érik el. Ma takarékosabb az állam, kisebb a költségvetési hiány, és nőnek a lakossági megtakarítások. Két évtizede a legalacsonyabb az infláció. Tehát, képviselő úr, én önnek a parlamenti vita után át fogom adni azokat az adatokat, amelyekből, ha azokat elolvassa, rá fog jönni, hogy amiket mond, azok valótlanok.

Áttérnék kérdésének a másik részére, amely a Budapest Airportról szól. Egyébként azt a hasonlatot, amelyet ön használ, használták már a magyar parlamentben, de nagyon rossz emlékek fűződnek hozzá: Rákosi Mátyásnak hívták az urat vagy elvtársat (Közbeszólások a Fidesz soraiból.), aki ezt hangoztatta, és arról szólt, hogy az állami hatékonytalanságot hogyan fogja az emberekre ráterhelni. Hogy milyen tulajdonos az állam, azt, azt gondolom, vállalata és állama válogatja, de alapvetően elmondható, hogy nem szabad összekeverni az állami és a vállalkozói funkciót. Az államnak szerveznie kell a piacot, jogszabályokat kell alkotnia, és az nagyon rossz dolog, hogyha az állam ugyanúgy részt vesz azon a piacon, amelyet ő maga szabályoz is egyben. (Közbeszólás a Fidesz soraiból: Miért?!) Általában normális országokban ezért választják külön, hogy az állam a szabályozói szerepet látja el, a vállalkozói szférát pedig a vállalkozások biztosítják.

A Budapest Airportra visszatérve: Magyarország nincs abban a helyzetben, hogy olyan beruházásokat eszközöljön, és nincs olyan kapcsolatrendszere, amellyel Budapestet Kelet-Európa, Közép-Európa vezető légi bázisává alakítsa, szervezze. Vannak erre vállalatok, amelyek ezt meg tudják tenni. Nagyon nem lenne jó, ha kimaradnánk ebből is, mert nagy verseny van ezért a regionális repülőtérért. Ha sokat várunk, akkor vagy Kassa, vagy Zágráb, vagy Pozsony lesz az, amelyet majd kiválasztanak azok a befektetők, amelyek ezeket a fejlesztéseket végre tudják hajtani. (Dr. Simicskó István: Kik azok a befektetők?!)

Egyébként az állam jó vagy rossz tulajdonos mivoltáról: például 2000-ben az állami portfólió sajáttőke-arányos hozadéka 2 százalék volt - önök azt mondják, értenek ahhoz, hogy az állam jó tulajdonos legyen. 2001-ben nulla százalék volt, azaz nem volt jövedelmező az állami tulajdon hasznosítása. 2003-ban 11 százalékot, 2004-ben 7 százalék nyereséget ért el tőkearányosan az állami vagyon utáni eredmény. Én most ebből egyértelműen mondhatnám, hogy a jelenlegi kormány jobban hasznosítja az állami vagyont, de azt gondolom, nem erre a következtetésre kell jutni, hanem arra a következtetésre kell jutni, hogy az állam szabályozzon, a vállalkozások pedig dolgozzanak.

Még egyszer megismétlem: a magyar gazdaság jól van, öntől függetlenül is, és a parlamenti vita után átadom azokat az adatokat, amelyeket ön ezek szerint több éve nem olvas.

Köszönöm a figyelmet. (Taps a kormánypártok soraiban.)

Forrás: parlament.hu