DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Valóban, tulajdonképpen ebből a szempontból, amit ön fölvetett, mindegy, hogy a Malév privatizált légitársaság, vagy nem privatizált légitársaság, tehát abból a szempontból, hogy milyen desztinációkat, milyen célállomásokat választ ki a járatai számára. Én gondolom, hogy képviselő úr előtt is köztudott, de szeretném azért itt is az érdeklődők, talán a nézők előtt is tisztázni azt, hogy a Malév felett a tulajdonosi jogokat az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt. gyakorolja, a szakmai felügyeletet pedig tárcánk, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium. Ez azonban csak azt jelenti, hogy tulajdonosi jogok és szakmai felügyelet van ennél a két tárcánál.

Az, hogy milyen üzletpolitikai döntéseket hoz meg egy légitársaság, akár a Malév is, hogy milyen célállomásokat, milyen desztinációkat határoz el egyes járatai számára, teljes egészében a társaság üzletpolitikai döntésén múlik. Ebbe nem szól bele sem a tulajdonos, és nem szól bele a szakmai felügyeletet gyakorló minisztérium sem. Azt gondolom, hogy nem is lenne értelme, és ez egy visszalépés lenne az elmúlt rendszerhez vagy rendszerekhez, ha mi próbálnánk felülről diktálni azt, hogy a Malév hova indítson járatot, és hova nem.

Én abszolút egyetértek azzal, amit képviselő úr elmondott, hogy jó lenne minél több regionális járat indítását ösztönözni, valószínűleg úgy, hogy kialakítani azt az infrastruktúrát, azt a logisztikai támogatást, azokat a repülőtereket, repülőtéri körülményeket, hogy ilyen járatokat indítani lehessen. De még egyszer mondom: azt, hogy ilyen járat valóban indulni fog-e vagy nem - egyébként többször vizsgálta tudomásom szerint a Malév vezetése, hogy indítson-e Marosvásárhelyre légi járatot -, a társaság vezetése kell hogy eldöntse, és fogja eldönteni.

Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.)

Forrás: parlament.hu