BORKÓ KÁROLY (Fidesz): Tisztelt Ház! Tisztelt Elnök Úr! Abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy kapcsolódhatok a Jüttner képviselő úr által elmondottakhoz. Azt említette, hogy mennyire áldásos a közútfejlesztés a megye számára. Valóban vannak ilyen dolgok, de szeretném felhívni a figyelmét arra, hogy az autópálya-fejlesztés és a gyorsforgalmi úthálózat-fejlesztés mellett vannak már meglévő utak is ebben az országban, amelyeknek a fejlesztésére, folyamatos fenntartására sem az előző költségvetés, sem ez a költségvetés nem tartalmaz megfelelő forrásokat. Bár a Beregben rendben vannak az utak, mert a polgári kormány idején, a nagy tiszai árvíz idején rendbe tették azokat, de ha a polgármester úr egy kicsit arrébb jönne, Kisvárdára és térségébe, olyan utakon járhatna, amit nem kívánna még egyszer megtenni.

Szó volt arról, hogy a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztése mennyire előnyös. És felhívnám a figyelmét még arra is, hogy ezen túl azért van ebben az országban más közlekedési ág is, többek között a vasút. Ha a polgármester úr néha esetleg vonatra ülne, akkor láthatná, hogy milyen áldatlan állapotok vannak a magyar vasúthálózatban, hogy lassan már az intercityjáratokon sem igen lehet másodosztályon közlekedni, a kocsik koszosak, elhasználódottak, a büfékocsi rettenetes állapotban van. Ezekre is nagyon jelentős pénzeket kellene fordítani.

A vasúti pályák olyan állapotban vannak, hogy némelyik vonalon Nyíregyháza és Budapest között 30-40 kilométeres átlagsebességgel robognak az intercityk. Tehát nagyon dicséretes az, hogy az országban autópályák épülnek, de a meglévő úthálózatra is pénzt és energiát kellene fordítani, valamint kellene egy olyan közlekedésfejlesztési koncepció, és azt végre is kellene hajtani, ami nemcsak egy adott (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret lejártát.) pontra koncentrál, hanem az összes más ágazatra is.

Köszönöm a figyelmüket.

Forrás: parlament.hu