ARNÓTH SÁNDOR (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök asszony. Én csak nem tudom, hogy mi lesz akkor azzal a 49 százalékkal, mert azt akkor valakinek birtokolni kell, de hát ezt már nem is erőltetem.

A tájékozatlanságra szeretném felhívni a figyelmet: vasúti hatóság nincsen. Az önök törvényjavaslatában van vasúti hivatal, és amire én felhívtam a figyelmet, azok a kiépülő párhuzamosságok, amire egyáltalán nincsen szükség. Ugyanis ezek a dolgok eddig is szabályozva voltak, hiszen a közlekedési felügyeletnek van megfelelő osztálya, az igazgatóságnak vagy a Versenyhivatalnak. Ezek a dolgok egyébként szabályozva vannak más-más hivatalokban, tehát éppen ezért fölösleges egy újabb vízfejet kiépíteni.

(17.00)

A másik dolog pedig: azért szerettem volna önt elküldeni Angliába! Az egyik barátom nemrégen járt ott, ahol időre kellett a komphoz elérnie. A vasúttársaság viszont úgy döntött, hogy azt a járatot neki most nem érdemes elindítania, mert kevés a jegyvásárló, és kiírta, hogy jó, jó, ezzel a jeggyel nem most utazhatsz, hanem csak másfél órával később. Na, azt a hangulatot szerettem volna önnel érzékeltetni, amit a barátom telefonon közvetített nekem! Szóval tanulságos volt. Ennyit a privatizált vasutak komolyságáról.

A másik pedig: nem is az a gond, hogy most ki jelenik meg, hogy jelenik meg, hanem amit a képviselőtársaim mondtak, a vasútbiztonság. Na, ez nincsen rendesen rendbe téve! Mert vajon a MÁV fogja a kocsivizsgálót fizetni? És a kocsivizsgáló majd felengedi azt a vonatot, amire azt mondja, hogy nem jó? Vegyék már észre, hogy ugyanazt a tortát osztjuk! Itt nincsen újabb kocsi! Van a fenét! A maszek társaságoknál az lenne a lényeg, hogy nekik van egy nagy csomó speciális vasúti szerelvényük, és azt hozzák. De nincs, ez ugyanaz a vasút, csak több részre osztják! Ezért nem jó ez a törvény, amit önök csinálnak, semmi új nincs benne, semmi új pénz nincs benne. Az egész dolog pillanatnyilag arról szól, hogyan lehet leszedni az állami támogatást.

Köszönöm szépen. (Taps a Fidesz soraiból.)

Forrás: parlament.hu