PUCH LÁSZLÓ közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Azt gondolom, képviselő úr, abban egyetértünk, hogy egyszer és mindenkorra végig kellene gondolnunk a vasút szerepét és a vasút jövőjét is, akár kölcsönösen. A négyévenkénti rángatás helyett, azt gondolom, érdemes volna azon gondolkodni, hogy hosszú távon hogyan és mint fogunk ehhez hozzányúlni. Nemcsak azért, mert közel 200 milliárd forintot teszünk oda az adófizetők pénzéből, hogy a vasút menetrend szerinti járatai a tömegközlekedési feltételeknek megfeleljenek, hanem azért is, mert valószínűsítem, hogy az átmeneti időszakot is figyelembe véve Magyarországon jelentős gyorsforgalmi úthálózat-fejlesztés volt, vasútfejlesztések vannak, ennek az összhangjához is érdemes volna egy hosszú távú koncepciót kialakítani.

Én azt látom, hogy gyakorlatilag a 2009-es menetrendben igaz, hogy vannak átrendeződések, van, ahol többet, van, ahol kevesebbet jelent, és az ütemes menetrendben is általában, ahol megvolt, ott megmaradt kisebb módosításokkal a csúcsidőn kívüli helyzettel, és bevezetésre került más területeken is a menetrend.

Én csak azt szeretném mondani, a munkába járás, az iskolakezdés időszakában 10 percenként is vannak járatok az elővárosból, és persze 30 percenként is. Én kérem önt, hogy arra törekedjünk, hogy gondoljuk együtt végig, hogy mit és hogyan lehet ebben az ügyben közösen tenni, hosszú távon.

Köszönöm szépen. (Taps az MSZP soraiban.)

(13.30)

Forrás: parlament.hu