MOLNÁR BÉLA (KDNP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Miniszter Úr! Tisztelt Ház! A magyar vasúti szakemberek sok magyar vasúti szakszó után most már osztrák szakszavakat is meg kell hogy tanuljanak. Ilyen a railjet. Ennek a projektnek, ugye, az a lényege, hogy az ÖBB a MÁV-Startnak bérbe ad olyan négyszáz fős járműveket, amelyek Budapest-Bécs között közlekednek, sőt Bécsben át sem kell szállni, ha valaki Münchenbe kíván menni, hiszen átcsatolják a kocsikat, és egyenesen, átszállás nélkül Münchenig lehet közlekedni.

Ennek a költségei a szokásosak: pályahasználati díj, vontatás, megállás, forduló, menetvonal, személyzet és az extra, osztrákoknak fizetendő bérleti vagy rendelkezésre állási díj, ami 6,97 euró vonatkilométerenként. Ez Budapest-Hegyeshalom között mintegy 330-350 ezer forint. Ezért a pénzért az osztrákok, amit tőlünk kérnek, megkapják a lehetőséget, hogy a magyar pályán, a magyar vasúti piacon jelen legyenek, és az esetlegesen osztrák piaci nehézségeiket kompenzálják azzal, hogy az egyik legjobb magyar vasúti vonalon futtathassák a saját kocsijaikat.

A konstrukciónak nagy veszélyei vannak, akkor is, ha már most hét vonatpár működik, ugyanis ha nincs pénz járműre, természetesen akkor vegyünk bérbe, így gondolták ezt önök is, amikor ezt a konstrukciót kitalálták. Jó, vegyünk bérbe vagy vegyünk lízingbe, de hogyan? Nem biztos, hogy ezt úgy kell megtenni, hogy 10-12 év alatt kifizetjük azt az összeget, amiért, ha megveszünk egy kocsit, akkor az 25-30 évig is futhat. Nem biztos, hogy megfelelő az, hogy a MÁV nem jelenik meg a liberalizált európai piacon, és lemondunk arról, hogy tulajdonképpen még a hazai piac egy szeletén is részt vegyen, mert hiszen beengedjük az osztrák vasutat.

A magyar szakaszon a járatok részei a közszolgáltatásnak, s ily módon nem a MÁV-nak fizetjük a közszolgáltatási pénzt, hanem az osztrák vasútnak. (Az elnök csengővel jelzi a hozzászólási idő leteltét.)

Kérdezem tisztelettel, miniszter úr: miért jó ez a magyar államnak? Miért jó ez a MÁV-nak? (Taps a Fidesz és a KDNP soraiban.)

Forrás: parlament.hu