DR. MÁTRAI MÁRTA (Fidesz): Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Államtitkár Úr! Somogy megye és Kaposvár jövője nagymértékben függ a közlekedési infrastruktúra fejlettségétől.

A déli országrész egyik legfontosabb közúti közlekedési útvonala a 67-es számú főút Kaposvár és Balatonlelle között. A megye és a város vezetése nem véletlenül sürgeti évek óta a 67-es út megépítését az M7-es autópályáig, valamint ezzel együtt az elavult Kaposvár-Budapest vasútvonal felújítását.

A fejlesztési tervek között szerepel a Kaposvárt az M7-es autópályával összekötő, a településeket - Somogyaszalót, Mernyét, Mernyeszentmiklóst, Vadépusztát, Somogybabodot - elkerülő M67-es út megépítése. A megfelelő infrastruktúra fejlesztésének a következménye a somogyi gazdaság fejlődése, a kis- és közepes vállalkozások megerősödése, amely munkahelyeket teremt, és új befektetők is érkezhetnek a megyébe.

Meggyőződésünk, hogy az ország vérkeringésébe akkor lehet igazán bekerülni, ha az autópályát 15-20 perc alatt el lehet érni. Ezért van nagy jelentősége a településeket elkerülő 67-es út megépítésének, hiszen csak ez jelenthet kitörést a megye számára a jelenlegi hátrányos helyzetéből.

Somogy megye helyzete a szocialista kormányok 8 éve alatt tovább romlott. 2002 óta számtalan ígéret hangzott el a szocialista országgyűlési képviselők részéről az M67-es számú főút közel 40 kilométeres szakaszának megépítésére. Az út 2009-ig történő átadását Lamperth Mónika és Kolber István szocialista országgyűlési képviselők írásban is vállalták. Természetesen a többivel együtt ez is csak ígéret maradt. A lemaradás, amit pótolni kell, sajnos közel egy évtizedes.

A beruházás által érintett útszakaszon naponta átlagosan 3500 gépjármű halad át. A megnövekedett forgalom miatt az út melletti épületek is kárt szenvednek, és sajnos megnőtt a balesetek száma is. A somogyi embereknek szükségük van a 67-es számú főút régóta várt rekonstrukciójára, hogy elérhessék a munkahelyüket, a közszolgáltatásokat, az oktatási intézményeket, a kórházat. Az új Széchenyi-tervben kiemelkedő helyen szerepel a közlekedési infrastruktúra fejlesztése.

Tisztelt Államtitkár Úr! A fentiek alapján kérdezem: terhel-e valakit felelősség azért, hogy a 67-es számú főút fejlesztése elmaradt az elmúlt 8 év alatt? A második kérdésem az lenne, hogy mennyi pénzt fizetett tiszteletdíjként Gyurcsány Ferenc kormánya Pintér Lórándnak, aki a 67-es út felújításának miniszteri megbízottja volt. Végül pedig kérdezném, hogy mikor és milyen ütemezéssel valósul meg a 67-es út rekonstrukciója.

Várom államtitkár úr megtisztelő válaszát. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.)

Forrás: parlament.hu