DR. KÁLLAI MÁRIA (Fidesz): Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! A GYSEV egy legújabb vonattenderén ismételten sikeresen indult egy szolnoki gyár, a Stadler, amelynek köszönhetően a világszínvonalú motorvonatok alumínium vázát vagy kocsitestét, ahogyan mondhatjuk, Jász-Nagykun-Szolnok vármegye székhelyén készítik el. Miniszter úr szolnoki látogatása során szólt arról, hogy a MÁV modernizációjában fontos szerepe lesz a hazai vasútgépgyártás fellegvárának, Szolnoknak. Tény az, hogy a magyar vasúti személy- és áruszállítás komoly modernizálásra szorul, de a kormány és miniszter úr és maga a minisztérium személyesen is kész tenni ezért folyamatosan.

A szolnoki vasúti szaktudás két üzemben, hazánk egyik legrégebbi járműjavító bázisán, a MÁV helyi üzemében, valamint a világ egyik legnevesebb vonatgyára, a svájci Stadler szolnoki üzemében, gyárában koncentrálódik. A gyár 15 éve települt Szolnokra, önbizalmat, jövőképet rajzolt városunknak. Elmondhatjuk azt, hogy a Stadleren belül az egyik legnagyobb gyár a szolnoki gyár, ami pedig az alumíniumkocsiszekrény-gyártást illeti, ezen a területen a legnagyobb. A szolnoki szaktudásnak köszönhetően országszerte előszeretettel és örömmel használják az utasok a FLIRT motorvonatot, a KISS emeletes vonatait, valamint a járműjavító bázis új vasúti kocsijait. Erre a tudásra érdemes és kell is építeni véleményem szerint, a tudásra és a városunkban jelen lévő képzésre mind közép-, mind felsőfokú szinten.

Tisztelt Államtitkár Úr! Az elhangzottak okán tisztelettel kérdezem, milyen szerepe lesz Szolnok városának, az itt lévő vonatgyárnak és járműjavító bázisnak a MÁV jövőbeni modernizációjában. Köszönöm szépen. (Szórványos taps a kormánypárti padsorokból.)

Forrás: parlament.hu