DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Szeretném elmondani, az Európai Uniót az jellemzi, hogy miközben az új gépkocsikra egyre szigorúbb előírások vonatkoznak a forgalomba helyezésük alkalmával, a korábban használtakra nézve nincs olyan előírás, amely előírná, hogy tudniillik a kétütemű gépkocsikat ki kellene vonni a forgalomból. Így az a kötelezettség, amely szerint 2005. július 1-je után katalizátorral kell felszereltetni a környezetvédelem kérésére a hazai levegőminőség javítása érdekében a kétütemű gépkocsikat, annak idején bekerült abba a közös rendeletbe, amelynek a mostani végrehajtásán és a hazai feltételekhez való igazításán gondolkodunk, és erre terjesztettem elő javaslatot.

Ennek során, pontosan arra visszatérve, amit a képviselő úr mond, ismerve a Trabant- és Wartburg-tulajdonosok anyagi helyzetét, korát, esetleg azt az állapotát, hogy közöttük viszonylag nagyobb arányban, hiszen ilyen hycomat-gépkocsikat hoztak forgalomba, a mozgáskorlátozottak aránya is jelentős, azt mérlegeltük, és egy olyan kompromisszumot alkottunk a Környezetvédelmi Minisztériummal, amelynek keretében, ha 2004. május 1-jén a tulajdonosok még üzemképes kétütemű gépkocsival rendelkeznek, 2007. december 31-éig üzemeltethetik a gépkocsijukat katalizátor beszerelése nélkül is. Ezzel a rendeletmódosítással időt nyernek a járművek tulajdonosai, számuk várhatóan műszaki okból elsősorban, de sajnos lehet, hogy életkori sajátosságok miatt rohamosan csökken, és így könnyen elképzelhető, hogy külön beavatkozás nélkül is 2007 végén már nem lesz indokolt újabb megkülönböztetett különleges előírásokat a kétüteműekre kidolgozni. (Taps az MSZP soraiban.)

Forrás: parlament.hu