332 felszólalás
K/4966 Háttal a vasútnak, háttal a demokráciának!
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Mindenekelőtt szeretném hangsúlyozni, hogy eddig sem volt szó vasútvonal felszámolásáról, és a jövőt illetően sincs ilyen szándékunk. Ugyanakkor határozott törekvésünk, ho…
I/4878 A papír mindent elbír, avagy mennyit érdemes a vállalkozók hülyítésére költeni?
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A képviselő úr kérdésére válaszolva engedjék meg, hogy tájékoztassam önöket azokról az intézkedésekről, amelyekkel a hazai kis- és középvállalkozások sikeres fejl…
K/4913 Milyen konkrét lépéseket kíván tenni a digitális szakadék csökkentése érdekében?
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Mind a kormány programja, mind a GKM 2007-2010-es évekre szóló stratégiája prioritásként határozza meg az internethasználat ösztönzését és a digitális írástudás e…
K/4890 Vasút helyett bicikli?
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A közösségi közlekedés reformja során, hogy az ön által használt kifejezéssel éljek, valóban európai megoldásokat keresünk. A reform részeként a tudományos kutatóintézetek és a tá…
Napirend utáni felszólalások
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Köszönöm a képviselő úr felszólalását, amellyel rendkívül fontos és valóban aktuális kérdésre hívta fel a parlament figyelmét, és magam is úgy gondolom, hogy ez egy olyan…
K/18731 Tudunk-e egy körforgalommal többet építeni a békéscsabai elkerülő útra?
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A Békéscsabát elkerülő 44-es főút és a Békéscsabát Dobozzal összekötő út kereszteződésében található csomópont körforgalommá történő átépítésével kapcsolatban vál…
K/19271 Mikor lesz kész az M0-ás autóút északi szektora?
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Az Országgyűlés 2003. december 28-án fogadta el az autópálya-törvényt, melynek melléklete szerint az M0-s északi szektora első építési ütemének, azaz a 2-es és a…
T/16928 A földgáz biztonsági készletezéséről
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! A kormány támogatja az alkotmány- és igazságügyi bizottság által a záróvita előtt benyújtott, pontosításokat tartalmazó módosító indítványt. Kérem a tisztelt Országgyűlést, hogy szavaza…
H/19167 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján a Program Út Szolgáltatási Szerződés megkötéséhez
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Azt hiszem, hogy ez a finanszírozási módszer, amelyről beszélünk - hiszen finanszírozási módszer a lényege ennek a szerződésnek, amelynek a megkötéséhez felhatalm…
H/19167 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján a Program Út Szolgáltatási Szerződés megkötéséhez
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Tisztelt Képviselő Úr! Azt hiszem, hogy téved abban, vagy rosszul értelmezi azt az igényt, amelyet mi kértünk kielégíteni, hiszen nem arról van szó, hogy mi itt méltatlan helyzetbe hozunk egy külső privát vagy az államháztartáshoz nem…
H/19167 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján a Program Út Szolgáltatási Szerződés megkötéséhez
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Képviselő úr, nem növeli ez a kiadás az államháztartási hiányt. Tehát ez az alapkérdés, amiben nem értünk egyet: nem növeli. Gyakorlatilag itt egy kvázi koncessziós szerződésről van szó, azonban ez olcsóbb me…
H/19167 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján a Program Út Szolgáltatási Szerződés megkötéséhez
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm, elnök úr. Akkor az lenne a tiszteletteljes kérdésem, hogy a Soltész képviselő úr által említettekre lehet-e reagálni, vagy nem. (Jelzésre:) Akkor nem reagálnék; egyébként valótlanságot állított a képviselő úr egy csomó dologb…
H/19167 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján a Program Út Szolgáltatási Szerződés megkötéséhez
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Azért, tisztelt képviselő úr, mert az Állami Számvevőszék utólagosan vizsgálja a szerződéseket, nem előre. Köszönöm.
H/19167 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján a Program Út Szolgáltatási Szerződés megkötéséhez
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Mi szeretünk praktikusan gondolkodni, és nem nagy szavakkal operálni, tisztelt képviselő úr. Szívhez szólóan ecsetelte, hogy milyen fontos a magyarság, de nem itt kell a magyarságunkat megőrizni! Az egy kultu…
H/19167 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján a Program Út Szolgáltatási Szerződés megkötéséhez
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Ami a szerződéses összeget illeti, képviselő úr, az a 400 milliárd forint, ami a gazdasági bizottságban is elhangzott: ismerem az összeget, természetesen. A probléma az, hogy ön nem érti azt, hogy ez a 400 milliárd for…
H/19167 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján a Program Út Szolgáltatási Szerződés megkötéséhez
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Ez tévedés, képviselő úr, 75 évre nem akarjuk eladni a jogosítványokat. Az Állami Autópálya Kezelő Részvénytársaság egy ma is állami tulajdonban lévő részvénytársaság, amely ráadásul zártkörű részvénytársaság, nem is a tőzsdén működik,…
H/19167 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján a Program Út Szolgáltatási Szerződés megkötéséhez
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Meg kell mondanom, képviselő úr...
H/19167 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján a Program Út Szolgáltatási Szerződés megkötéséhez
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Képviselő Úr! A kötvénykibocsátásról nem most történik először említés, és nem tagadtuk le. Az autópálya-törvény módosítása kapcsán a vitában már elhangzott, és kielemeztük azt, hogy miért szükséges a módosítás, pont a…
H/19167 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján a Program Út Szolgáltatási Szerződés megkötéséhez
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. A 75 év időtartam nem szokatlan, a nemzetközi gyakorlatban nagyon sok nagyprojektet 75 évre kötnek meg, olyan nagyprojektet, aminek a hasznos élettartama - egy nagyberuházásnak - 75 vagy akár 100 év is lehet.…
K/19210 Miért nem tesz többet a Magyar Állam tulajdonában álló MÁV Rt. a vasúti közúti kereszteződések biztonságáért?
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Szomorú baleseti statisztikák, amire ön is utalt az egyik baleset kapcsán, azt mutatják, hogy még a biztonságosnak ítélt közúti-vasúti kereszteződésekben is sajno…
H/19167 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján a Program Út Szolgáltatási Szerződés megkötéséhez
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója: Köszönöm szépen. Köszönöm, elnök asszony. Tisztelt Országgyűlés! Az önök előtt fekvő kormányzati előterjesztés bemutatja a programút szolgáltatási szerződést, melyet a magyar állam nevében eljáró gazdasági és…
A/19144 Mikor épül meg a tiszavasvári elkerülő út?
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Köszönöm, képviselő úr, a kérdést. A 36-os számú másodrendű főútvonalról beszélünk, amelynek az országos közúthálózatban betöltött szerepe jól ismert ön előtt is, előttünk is, hiszen erről valóban többször be…
A/19144 Mikor épül meg a tiszavasvári elkerülő út?
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Azt kell látni, képviselő úr, ahogyan említettem az előző válaszom első részében, hogy az autópálya építése az egész tiszavasvári térségnek és a tiszavasvári lakóknak is előnyére fog válni. Ezzel természetesen nem azt…
K/19099 Mikor kezdődhet el az Ipoly folyón a hidak építése Szécsény-Pösténypuszta és a szlovákiai Petőpuszta között, valamint Nógrádszakál-Ráróspuszta és a szlovákiai Tőrincs települések között?
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Tisztelt Országgyűlés! Amint azt képviselő úr is jól ismeri, az újjáépítendő Ipoly-hidak előkészítése még 2003-ban kezdődött meg. A lehetséges hídhelyek közül, a magyar-szlovák s…
K/19129 M0-ás északi híd - egy utolsó akadály?
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Amint azt ön is említette, az M0-s északi szektor első építési üteme, vagyis a 2-es és a 11-es számú főutak közötti szakasz megvalósításának megkezdése elől a Budakalász önkormányzatáva…
K/19034 A miniszter felelőssége a közúti közlekedési balesetekben? Miért hagyjuk, jogy így legyen?
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Képviselő Úr! Ha megengedi, a személyeskedő megjegyzéseire most nem kívánnék reagálni, szeretnék a tényekről beszélni. A mostani kormányzati ciklusban, a gyorsforgalmi úthálózat kiemelt fejlesztése m…
K/19126 Eddig jó volt, most jó drága?
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Én azt tartottam volna igazán, hogy az ön szavával éljek, etikusnak vagy lovagiasnak, ha ön itt felállva azt mondja, hogy köszönjük szépen önnek és a mosonmagyaróvári polgármesternek, h…
T/18778 A villamos energia árszabályozását érintő egyes törvények módosításáról
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Képviselő úr, Kóka miniszter úr nem véletlenül mondta azt, hogy térjünk magunkhoz, amikor Orbán elnök úr a luxusprofitról kezdett beszélni, hiszen olyan közgazdasági kategóriát vezetett be, amely nem létezett…
T/18778 A villamos energia árszabályozását érintő egyes törvények módosításáról
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Képviselő úr, én magam sem értem - ugyanúgy, ahogy Kovács Tibor képviselő úr elmondta az előbb -, hogy önök most tulajdonképpen mit szeretnének, mert egyértelmű választ nem adtak arra, hogy mi az álláspontjuk…
T/18778 A villamos energia árszabályozását érintő egyes törvények módosításáról
DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Nem értem a kérdését, Deák képviselő úr. Azt mondja, hogy mi a mi álláspontunk, miért tettük oda ezt a javaslatot, előtte pedig azt mondja, hogy ez nem egy kormányjavaslat, hanem Podolák képviselő úr önálló indítványa. Most melyik java…