68 felszólalás
Napirend előtti felszólalások
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Igazán felemelő ez az egész vita, aminek itt eddig tanúja voltam, örülök, hogy ebben részt vehetek. Szeretném önnek elmondani először, hogy engem a legnagyobb magyarországi…
A/11012 Veszélyek vagy esélyek!
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Egyetértek azzal, hogy a térség életében a közlekedési hálózat nagyon fontos, és azt hiszem, az a tevékenység, amit most folytatunk, pontosan ennek a fejlesztésére szolgál.…
A/11012 Veszélyek vagy esélyek!
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Képviselő Úr! Engedje meg, hogy néhány részletet mondjak a 10-es vasútvonal rehabilitációjáról, amely két szakaszban lesz megvalósítva. A Gyömöre-Gecse-Gyarmat ívkorrekciós szakaszra, valamint a Győr-Pápa-Celldömölk szakasz villa…
A/11010 Jóindulat vagy cinizmus?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Tételes észrevételeit a menetrenddel kapcsolatban örömmel venném, ha írásban is átadná nekem, mert odaadom a kollégáimnak, ugyanis 31-én szeretnénk lezárni a menetrendet vég…
A/11010 Jóindulat vagy cinizmus?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Szeretném megismételni, hogy nem a vasútvonal megszüntetéséről döntöttünk, tehát a gazdasági szempontból fontos teherszállításra továbbra is lehetőség van, és ha ott turisztikai igény van, akkor ez is megvalósítható, hiszen a vasútvonal m…
A/11013 Fejlesztés helyett rombolás?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Képviselő Úr! Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Szeretném megismételni azt, amit már ebben a Házban tizenegyszer megismételtem. Tehát ahol eddig közösségi közlekedési megoldás volt, ott továbbra is lesz. Azokon a települé…
A/11013 Fejlesztés helyett rombolás?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Benyújtásra fog kerülni a vasúti közlekedéssel és a buszos közlekedéssel kapcsolatos törvényjavaslat módosítása. Ezekben a közszolgáltatást szeretnénk jobban definiálni. Olyan településeken, ahol eddig nem volt közszolgáltatás, remélhetől…
A/11014 Mi a baja a vidékkel a kormánynak?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Önnek is csak azt tudom mondani, ahol eddig közösségi közlekedés volt, ott továbbra is lesz. Azért szeretnénk a párhuzamosságokat és az ebből eredő többletkifizetéseket csök…
A/11014 Mi a baja a vidékkel a kormánynak?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Ha jól értem, tisztelt képviselő úr, ön azt mondja, hogy a jelenlegi vasúti menetrend nem megfelelő. Remélem, hogy jól értettem. Azt gondolom, hogy nézze meg az új menetrendet, és lehetséges, hogy ott jobb megoldást fog találni, hiszen ez…
K/10984 Hív a vasút, vár a MÁV?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Ha Baross Gábor számára ilyen úthálózat és ilyen közúti járművek álltak volna rendelkezésre, akkor lehetséges, hogy másképp alakította volna ki a tervét. Akkor a lovas kocsi…
K/10990 Miért sújtja a zempléni polgárokat az új menetrendi koncepció...?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Magyarországon naponta 340 ezer ember utazik vonaton, ebből 170 ezer ember Budapest elővárosi vasútjain. Amennyiben 100 ezer zempléni polgár utazik a vonatokon, akkor az egé…
Napirend előtti felszólalások
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Képviselő Úr! Őszintén szomorú vagyok, hogy tegnap közel egy órán keresztül magyaráztam itt, a tisztelt Házban a közösségi közlekedés átalakulását, és ezek után még mindig egy ilyen…
Napirend előtti felszólalások
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Ma már senki sem vitathatja, hogy a helyközi közösségi közlekedés a jelenlegi módon fenntarthatatlan, és a jövőben finanszírozhatatlan. Elfogadhatatlan a romló hatékonyság é…
Napirend előtti felszólalások
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A közösségi közlekedésről, illetve a MÁV-ról alkotott véleményével teljesen egyetértek. Ezért van szükség arra, hogy valami történjen, átalakulás folyjon. Ha figyelmesen vég…
I/10791 Akar-e, képes-e megálljt parancsolni a magyar vasút esztelen és öncélú lerombolásának?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Ma Magyarországon száz emberből három utazik vonaton, kilenc utazik autóbuszon, és a többi 88 nem használja a közösségi közlekedést. Ennek a 12 embernek a 15 százaléka fizet…
I/10793 Magyar vasút, magyar gazdaság
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Az Országgyűlés által 2004-ben elfogadott magyar közlekedéspolitikai koncepció, összhangban az Európai Unió közlekedéspolitikájával, a fenntartható fejlődés követelménye mel…
I/10770 Minden munkahely kincs
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Asszony! Egyetértek képviselő asszonnyal abban, hogy minden munkahely kincs. Épp a munkahely megőrzésének fontosságát felismerve indította el a kormány a munkahelymegőrző progra…
I/10785 Rombolás vidéken!
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Bizonyára mindannyian jól tudják, hogy a MÁV nem az utóbbi hét évben, hanem évtizedek óta alulfinanszírozott, és hatalmas belső adósságállományt görget maga előtt. Korm…
I/10790 Páratlan turisztikai értékek eshetnek áldozatul a kormány rombolásának
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A képviselő úr állításaival ellentétben az uniós törekvésekkel összhangban fejlesztjük a vasutat, amelyre a kohéziós alap és a közlekedési operatív program biztosít for…
A/10823 Beszéljünk nyíltan: Gazdaságfejlesztés, vagy közlekedési infrastruktúra visszafejlesztés?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Azt hiszem, tévedés arról szólni, hogy visszafejlesztenénk a közlekedési infrastruktúrát, amikor a nyugat-dunántúli régióban és ezen belül is Zala megyében igen jelentő…
A/10823 Beszéljünk nyíltan: Gazdaságfejlesztés, vagy közlekedési infrastruktúra visszafejlesztés?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Képviselő Úr! Többször szakértői szintű, nagyköveti szervezésű egyeztetés történt már ezekkel a vonalakkal kapcsolatban. A szakértői egyeztetésen a szlovén fél kezdeményezésére egy közös szándéknyilatkozat előkészítése is folyama…
A/10825 Tudja-e biztosítani a tárca 2010-ben a MÁV csoport folyamatos működését?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Képviselő Úr! Jack Welch, a General Motors (Sic!)vezérigazgatója azt mondta a munkatársainak egyszer, hogy a vállalat működését, a vállalat munkahelyeit nem a vállalat menedzsmentje…
A/10825 Tudja-e biztosítani a tárca 2010-ben a MÁV csoport folyamatos működését?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Képviselő Úr! Én nem pozitív élményként mondtam azt, hogy a Cargo-pénzt elköltötték, hanem ellenkezőleg, negatív, nagyon sajnálom, hogy ez elment. Nagyon sajnálom, hogy a MÁV ilyen hatékonytalanul működik, nagyon sajnálom, hogy i…
K/10805 Mit vár a MÁV szerkezeti átalakításától?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Képviselő Úr! Ha ön azt mondja, hogy én nem rendelkezem kellő ismeretekkel, ez azt jelenti, ön sokkal több ismerettel rendelkezik; miért nem osztja ezt meg velünk? Nekem azok a számítások állnak a rendelkezésemre, amelyek alapján…
Napirend előtti felszólalások
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Úr! Köszönöm kedves figyelemfelkeltését, és köszönöm azokat az elismerő szavakat is, amelyeket a kormány közlekedésfejlesztési erőfeszítéseiről mondott. Az autómentes nap sikeré…
Napirend előtti felszólalások
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Úr! A közlekedési tárca részéről alapvetően egyetértünk azokkal a törekvésekkel, amelyekkel a Critical Mass felvonulás részvevői kívánják felhívni a figyelmet. A várost érő körn…
I/9775 Mikor fognak csökkenni a lakossági energiaárak?
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Bizonyára a képviselő úr is jól tudja, hogy a magyarországi végfelhasználói energiaárakat 80 százalékos földgáz-, illetve 90 százalékos kőolajimport-arányunk miatt alap…
T/9800 A Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás (ADR) "A" és "B" Melléklete 2009. évi módosításaival és kiegészítéseivel egységes szerkezetbe foglalt szövegének kihirdetéséről T/9801 A Bernben, 1980. május 9-én kelt, Nem
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter, a napirendi pont előadója: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Magyarország az 1979. évi XIX. törvénnyel csatlakozott a veszélyes áruk nemzetközi közúti szállításáról szóló európai megállapodáshoz és a 2006. évi LXXVII. törvénnyel a…
Napirend előtti felszólalások
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A MÁV Zrt. az átláthatóbb és költségtakarékosabb gazdálkodás érdekében 2004-ben döntött arról, hogy a vasúti felsővezeték-üzemeltetési feladatok közül a karbantartást és az…
T/9520 A vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény módosításáról
HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter, a napirendi pont előadója: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Változó világunk globális kihívásai, mind az éghajlatváltozás, a felmelegedés egyre inkább ráirányítják a figyelmet a környezetkímélő megoldások fokozott igénybevételére…