57 felszólalás
A/3085 Elkészül-e az M 43-as út 2010-re?
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Ház! Államtitkár Úr! Az M43-as autópályának az ügye többször szerepelt már itt a Ház napirendjén, én magam is többször szóltam róla, sürgetve az építkezés megkezdését, és Buzás Péter képviselőtársam, Makó polgármestere is ezt megtette. Mos…
A/3085 Elkészül-e az M 43-as út 2010-re?
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen, államtitkár úr. Ez a 2010-es dátum már örömmel elfogadható számunkra. Sajnos, az elmúlt hónapokban - és ezért is kértünk több egyeztetést, amit köszönettel veszünk az államtitkár úrtól, a minisztériumtól is - ennél azért távolabbi időpontok is elhangoztak. É…
Napirend előtti felszólalások
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen, elnök asszony. Tisztelt Ház! Miniszter Asszony! A kormányprogram hangsúlyos eleme volt a közigazgatási önkormányzati reform, mégpedig abból kiindulva, hogy 17 évvel a rendszerváltás után, az önkormányzatiság 17 esztendős tapasztalatával, ha nem lenne konverg…
I/1534 Az M43-as út építése
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Államtitkár Úr! Szeged város és térsége számára az elkövetkező évek legfontosabb, legjelentősebb infrastruktúra-fejlesztési nagyberuházása az M43-as út, autópálya-szakasz megépítése. Teljes városi, szakmai, politikai kon…
I/1534 Az M43-as út építése
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen. Tisztelt Államtitkár Úr! A válaszában mindenképpen biztató, hogy 2007 végére teszi az építkezésnek a megkezdését. Értelemszerűen minden ilyen jelentősebb kormányzati döntésnél készülhetnek és készülnek is előkészítő anyagok, láttunk sajnos olyat az elmúlt hó…
Napirend előtti felszólalások
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Miniszterelnök Úr! Tisztelt Ház! Az önkormányzatok, az önkormányzatiság az elmúlt tizenhat esztendőben a demokrácia alapjává, meghatározó intézményévé vált, immáron kormányzati ciklusokon túlmutató gyakorlattal és tapasztalat…
V/965 Új Magyarország Fejlesztési Terv megvitatása
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Ritkán adatik meg, hogy valóban történelmi léptékű átalakulás cselekvő részesei lehessünk, de az, amiről ez a mai vitanap szól, mindenképpen régóta nem tapasztalt és régóta várt változást, növekedést, fejlődést hozhat Magyaro…
Napirend előtti felszólalások
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Asszony! Miniszterelnök Úr! Tisztelt Ház! Képviselőtársaim! Hogy mit jelent a pártállástól, világnézettől, mindenféle megosztottságtól, különbözőségtől független, ezek fölé emelkedő közös öröm és remény, láthatta, aki a hét végén Szegeden járt…
I/18169 Alkalmasak-e a versenyképességi pólusok a nemzeti szintű felzárkóztatás támogatására és nemzetközi versenyképességünk erősítésére?
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! (Folyamatos zaj. - Az elnök csenget.) A kormány az ön koordinálása mellett a nemzeti fejlesztési terv keretében egy hosszú távú programot kezdeményezett a hazai fejlesztések decentralizálása érdekében,…
I/18169 Alkalmasak-e a versenyképességi pólusok a nemzeti szintű felzárkóztatás támogatására és nemzetközi versenyképességünk erősítésére?
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen, miniszter úr. Azt gondolom, ha a következő évtizedben a második nemzeti fejlesztési terv Magyarország felzárkóztatásáról szól, akkor a magyar vidék felzárkóztatásáról is szólni kell, ez pedig azt jelenti, hogy akkor lehetünk hatékonyak, ha integrált fejleszt…
Napirend előtti felszólalások
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Karsai Képviselő Úr! Tisztelt Ház! Engedjék meg, hogy az államtitkár úr által elmondott, teljesen korrekt tájékoztatást néhány elemmel még hadd egészítsem ki, őszintén remélve, hogy Karsai képviselő úr mind személyemet és leginkáb…
A/16872 Mikor kezdődik meg az M43-as út építése?
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Az M43-as út építése ügyében kérdezném. Ez az az út, ami összeköti Szegedet Makón és Nagylakon keresztül a román határral, és teljes konszenzus van nemcsak Szegeden, hanem a térségben, a megyében, hogy számu…
A/16872 Mikor kezdődik meg az M43-as út építése?
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen, államtitkár úr. Nagyon várom ezt az egy percet, mert biztató volt, ahogy befejezte államtitkár úr. Én is azt szeretném erősíteni, hogy lehetőleg minél hamarabb, akár előfinanszírozási konstrukcióban is kezdődjön meg a szegedi északi elkerülő útként működő M4…
Napirend előtti felszólalások
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Képviselőtársaim! 2005. május 1-jén egyszerre ünnepeltük hazánk uniós csatlakozásának első évfordulóját, ünnepeltük mindazokat, akik saját munkájukból teremtik meg a saját maguk, családjuk megélhetését, gyarapítják az or…
H/14339 Az M5-ös autópálya 3. fázisának megépítéséhez szükséges koncessziós szerződés módosításáról
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Ház! Nem fogom a nyolc percet kihasználni, röviden kívánok szólni, hiszen az elmúlt évtizedben már rengeteg szó esett az M5-ös autópályáról, arról, hogy mennyire fontos Szegednek, a dél-alföldi régiónak, hogy a jelenlegi…
H/14339 Az M5-ös autópálya 3. fázisának megépítéséhez szükséges koncessziós szerződés módosításáról
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Ha már Soltész képviselő úr megszólított, akkor meg kell hogy erősítsem, igazat mondott. Medgyessy Péter miniszterelnök úr valóban felajánlotta, hogy 2004. március 12-re, Szeged nagy árvíz utáni újjászületésének 125. évfordulójára matricás l…
H/14339 Az M5-ös autópálya 3. fázisának megépítéséhez szükséges koncessziós szerződés módosításáról
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Csak nagyon röviden, mert Révész Máriusz képviselő úr nagyon sok számot felsorolt, amiből egyedül egy korrekt, az M5-ös, merthogy arról tárgyalunk. Szalay és Tóth Sándor képviselőtársaim meglehetősen korrektül cáfolták az állításait, úgyhogy nekem már igazából csak egy cáfol…
A/13253 Egy nagyváros fejlesztési lehetőségei
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Az uniós csatlakozást követően a magyar fejlesztéspolitikában is új korszak kezdődött, a területfejlesztést érintő támogatáspolitika, a támogatási rendszer átalakult, az Európai Unió forrásainak fogadására alkalmassá vált a haza…
A/13253 Egy nagyváros fejlesztési lehetőségei
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm miniszter úr válaszát, és még várom az egy percben a hazai forrásokra vonatkozó válaszát. Tisztelt Miniszter Úr! Azt gondolom, abban is egyetérthetünk, hogy az elmúlt évek, évtizedek lemaradásának csak az egyik oka a forráshiány; fontos, de csak egyik oka. Legalább…
H/10568 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján az M5-ös autópályának a matricás rendszerbe történő bekapcsolásához, valamint továbbépítéséhez szükséges koncessziós szerződés módo
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm. Tisztelt Elnök Úr! Államtitkár Úr! Tisztelt Ház! Az M5-ös ügye nem csak egy az autópálya-építések közül. Az M5-ös tíz évig szimbólum volt, a diszkrimináció, a versenyhátrány és a kormányzati tehetetlenség szimbóluma a szegedi, Csongrád megyei és dél-alföldi lakosok…
H/10568 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján az M5-ös autópályának a matricás rendszerbe történő bekapcsolásához, valamint továbbépítéséhez szükséges koncessziós szerződés módo
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Komolyan véve és teljesen egyetértve az elnök úr figyelmeztetésével, hogy a kampány véget ért, pusztán csak annyit szeretnék jelezni: határozott véleményem szerint az ellenzéknek, az Országgyűlésnek nemcsak joga, hanem kötelessége is elszá…
Napirend előtti felszólalások
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen. Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Mindenki ismeri a régi viccet. Két csiga áll egy forgalmas főút mentén. Átmegyünk? - kérdezi az egyik. Á, dehogy, oda születni kell - feleli a másik, reménytelenül. (Derültség az MSZP padsoraiból.) Remé…
Napirend előtti felszólalások
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen. Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Ma 10 órakor autóval indultam el Szegedről. Közel egy óra alatt, kétsávos úton, kamionokat előzgetve értem el az autópályát, ahol azonnal az első fizetőkapunál 940 forintot kellett fizetni, majd fél óra m…
Napirend előtti felszólalások
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen, elnök asszony. Tisztelt Ház! Képviselőtársaim! A Magyar Szocialista Párt és a kormány, ahogy eddig is, úgy a jövőben is az embereket foglalkoztató kérdésekkel, gondjaik megoldásával foglalkozik. Habár az, hogy milyen politikai stílus jellemez egy országot, e…
Napirend előtti felszólalások
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm, elnök asszony. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! A kormány a 2002. negyedik negyedévére tervezett intézkedéseinek három fő célját jelölte meg: a gyermekek életkörülményeinek és esélyének javítását, a területi esélyegyenlőtlenségek csökkentését és hazánk verseny…
K/346 Az M5-ös autópálya továbbépítése és a "matricás"-rendszer ügyében
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Miniszter Úr! Tisztelt Ház! Ma reggel napirend előtt az autópályák, közutak állapota már szóba került a hét végi tragikus balesetek kapcsán. Az M5-ös autópálya körüli helyzet is közismert: a koncessziós szerződést még '94. május 2-án, az MDF-korm…
Napirend előtti felszólalások
DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tizenegy évvel ezelőtt, 1991. június 19-én a megszálló szovjet csapatok végleg elhagyták Magyarországot. (Zaj, közbeszólások a Fidesz soraiban.) Megvalósult a rendszerváltók szándéka, generációk vágya: Magyarország függetlensége valósággá vált. A…