243 felszólalás
A/2182 Csiki-csuki gázár ügyben
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Nyilván a statisztikában nagyon sok érdekes tanulmányt tudunk közösen folytatni arról, hogy melyik időszaktól melyik időszakig mi mivel függ össze. Ettől most eltekintenék, viszont azt…
A/2182 Csiki-csuki gázár ügyben
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Akár én leszek a gazdasági miniszter, akár más, abban azért szeretném megnyugtatni, hogy ő is a szociálliberális koalícióhoz tartozó miniszter lesz, és ő épp annyira tartani fogja a szavát, mint amennyire én törekszem erre. (Közbekiáltás a Fides…
A/2187 Mit tett miniszter úr az autópálya díjemelés hatásainak kivédésére?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Nyilván önnek nem meglepetés, hiszen abban az időszakban került sor a matrica, illetőleg az úthasználati díj bevezetésére, amikor az önök kormánya döntötte el ezt a kérdést. Ennek a dö…
A/2187 Mit tett miniszter úr az autópálya díjemelés hatásainak kivédésére?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Négy olyan javaslattal álltunk elő - és ez pontosan ezeknek a hatásoknak a fékezésére, megszüntetésére és előzetes megakadályozására irányul -, amelyet képviselő úr mondott. Az egyik a tíznapos matrica, tehát hogy két hétvégén át lehessen haszná…
I/1854 Sok hűhó semmiért? - A szocialista számtan szerint a több kevesebb avagy mi az oka annak, hogy ugyanazok az MSZP-közeli és külföldi cégek nyerték el az autópálya tendert, mint akik nyáron, pedig most jóval többe kerül a beruházás
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Kérdésében benne van a válasz: azt mondja, hogy a polgári kormány egyetlen kilométer autópályát sem épített, különösen nem épített ilyet közbeszerzéssel. Itt szeretném elkezdeni. A…
I/1791 Lesz-e GÁZ-ÁR-EMELÉS avagy Lendvai Ildikó után szabadon?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Most, hogy lassan befejeződik a téli időszak és mindenki szabadságára megy (Közbeszólások: Most kezdődik!) és készül szabadságára menni, nyilván egyre több időt tölthet szerettei k…
T/1471 A közlekedésről szóló egyes törvények módosításáról
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter, a napirendi pont előadója: Köszönöm szépen, elnök asszony. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Országgyűlés! A közlekedés az országon belül és az országhatárokon túlnyúló hálózati rendszerével teremti meg a személyek, áruk szabad áramlásának lehető…
T/1471 A közlekedésről szóló egyes törvények módosításáról
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Köszönöm szépen, majd a zárszóban térnék vissza, ha megengedik. Köszönöm szépen a hozzászólásokat.
I/1539 "A több pénzt az embereknek" filozofikus mélységű szocialista választási ígéret betartása helyett a Kormány az emberek zsebében turkál, avagy miért drágulnak 20-40 %-kal az autópálya díjak?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A képviselő úr 40-80, tehát hihetetlen számokról beszél az autópályadíj-emelés kapcsán, holott ahogy kezdte, a kormány sem döntött ebben a kérdésben, következésképpen nyilván…
I/1291 Jó úton Európába, de a szomszéd településre is!
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A tárca és az ország közvéleménye nyilvánvalóan egyetért abban, hogy nem csupán a gyorsforgalmi utak, az autópályák építése segítheti a települések helyzetének javulását, a vá…
A/1599 Igaz-e a hír, hogy az M5 autópályát koncessziós keretek között építik tovább?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A kérdés, amelyet föltett, nem lep meg, mert hiszen nem csupán nem pontos, hanem enyhén szólva csúsztatás, és nagyjából ugyanabba a keretbe illik, mint amilyen kérdést föltett egy fél óráva…
A/1599 Igaz-e a hír, hogy az M5 autópályát koncessziós keretek között építik tovább?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Sok érdekeset hallottunk így egyszerre - van köze a tárgyhoz, és vannak tárgytalan javaslatok. A koncessziós pályázat keretében az lesz a társaság, amelyik nyer a versenyben. Hogy ki nyer a versenyben, azt a tiszta verseny szabályai határozzák m…
A/1575 Milyen elképzelései vannak a kormányzatnak a megújuló energia felhasználásának növelésére?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Köszönöm a kérdését, mert egy olyan aktuális kérdésre hívja fel a figyelmünket, amelyben valószínűleg mindannyiunk együttműködésére szükség lesz. Ma az össztermelés 3,6 százaléka származik…
A/1575 Milyen elképzelései vannak a kormányzatnak a megújuló energia felhasználásának növelésére?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Hazánkban a megújuló erőforrások, energiaforrások elsősorban a biomassza, tehát ilyen körből származhatnak, és ilyen jellegű különböző létesítmények épülnek, például vágóhídi hulladékot hasznosító biogáztelep Nyírbátorban, Mátészalkán; Kunhegyes…
A/1600 Meddig kell még közel kétszer annyit fizetni az M5-ös autópályán egyetlen útért, mint a heti matricáért?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Úgy látom, hogy az a négy év hallgatás ebben az ügyben, ami az önök lelkiismeretét terheli, segíti, hogy most egyre hangosabban beszéljenek. Köszönöm, mert ez támogat abban a munkában, amit…
A/1600 Meddig kell még közel kétszer annyit fizetni az M5-ös autópályán egyetlen útért, mint a heti matricáért?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Nagyon szépen köszönöm azt a támogatást, amit az én tárgyaló partneremnek adnak, hiszen ezzel zsaroló pozícióhoz segítik hozzá, mert ők tudják, meddig kell elérni egy olyan vállalást, amelyben ők szabják az árat. Ezért azt gondolom, nyilván nem…
I/1349 Amikor egy kosárlabdacsapat is lesre futhat!
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Szeretném leszögezni, hogy a MÁV Rt. által vállalt kötelezettségeket a MÁV Rt.-nek kell teljesítenie, a tulajdonosi jogokat gyakorló gazdasági és közlekedési miniszter nem fog áttérni, még…
I/1345 Folytatódik-e a városokat elkerülő utak továbbépítése?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Az elkerülő utak építése továbbra is az egyik fontos célkitűzése a közlekedéspolitikának, már csak azért is, mert az a megkezdett program, amely 2002-ben indult el, továbbra is fol…
K/1316 Miniszter Úr, mi jut eszébe a TINA-ról, avagy lesz-e dunaújvárosi híd a közeljövőben?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Az M8-M4 gyorsforgalmi úthálózatra vonatkozó terv a 15 éves terv keretében a 2001-es kormányhatározatban szerepel. Eszerint... (Lecsúszik a mikrofonja.) Bocsánat. (Közbeszólás a Fidesz sora…
A/1420 Melyik állítása igaz Miniszter Úr ?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Tulajdonképpen azt gondolom, rossz helyen válaszolunk, mert a főszerkesztő uraknak kellene feltenni azt a kérdést, aminek ellentétét ön felfedezte, és én nagyon örülök, hogy a főszerkesztő…
A/1420 Melyik állítása igaz Miniszter Úr ?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Minthogy az előző kormány hozta a 15 éves fejlesztési tervre vonatkozó határozatot, és ennek egyik elemében megvizsgálta és javasolta azt, hogy amennyiben majd sor kerül az M7-es felújítására és kibővítésére, erre kiterjeszti majd a matricás ren…
T/1220 A Magyar Köztársaság 2003. évi költségvetéséről
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Köszönöm a szót. Tisztelt Ház! Egy apró helyesbítéssel kell kezdenem, tudniillik nem vagyok a szabad demokratáknak a képviselője, de kétségkívül gazdasági és közlekedési miniszter vagyok, és az ő időkeretük terhére beszélek. T…
I/696 Várható-e a közeljövőben a korszerűsítésre szoruló 4501. számú út felújítása, avagy van-e lehetősége a helyi önkormányzatnak a településen átdübörgő kamionforgalom korlátozására, tiltására?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Megvizsgáltuk, hogy a Tiszaalpáron keresztülhaladó forgalmi adatok valóban ezt a súlyos terhelést igazolják-e; azt látjuk, hogy kétezer jármű halad át naponta, ebből 170 a nehézjármű.…
K/374 Hol tart a Magyarország körgyűrű építése, milyen reményei vannak a XVI. kerületi lakosoknak?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Képviselő Asszony! Tisztelt Ház! Kétségtelen tény, hogy bármelyik autópálya díjasítása általában némi forgalomáttereléssel jár. Megvizsgáltuk az M3-as és a 3-as út viszonyait, és azt kellett tapasztalnunk, hogy e…
A/1261 A Herendi Porcelánmanufaktúra után remélem nem a Szent Korona keresztpántja következik?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Képviselő Úr! Tisztelt Ház! Azt gondolom, hogy a Herendi Porcelánmanufaktúra valóban egy olyan nemzeti érték, amely továbbra is megkülönböztetett figyelmet érdemel, azért nem hasonlítanám a magyar koronához ennek…
A/1261 A Herendi Porcelánmanufaktúra után remélem nem a Szent Korona keresztpántja következik?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Mi is ugyanezt tartjuk. Szeretném felhívni a képviselő úr és valamennyi ebben, a nemzeti értékek megőrzésében érdekelt figyelmét arra, hogy a Herendi Porcelánmanufaktúra termékei a hungaricumok körébe tartoznak, s mint ilyenek, külön iparjogvéde…
I/237 Szándékoznak-e az M5-ös autópályát is beintegrálni a többi autópályán már használt matricás rendszerbe?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Mint az ön előtt is ismert, ennek a kérdésnek a története közel tízéves, és arra az időszakra nyúlik vissza, amikor az autópálya-építésre is korlátozott erőforrások álltak rendelkezésr…
K/697 Mikor méri föl a tárca a teendőket a megkezdett és félbehagyott útjavítások és útépítések területén?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Én és a tárca valamennyi hálózatért és a hálózat valamennyi részéért, ami összeköti a településeket, a polgárokat a piaccal, felelősnek érzem magam, tehát nemcsak a gyorsforgalmi u…
A/1194 Ez már a vég, vagy a vég kezdete?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Úgy gondolom, hogy ez a jelenség, bár sajnos nem egyedi, de nem általánosítható, arról van ugyanis szó, hogy hazánk bármilyen erős és kreatív, de nem tudja megfordítani azt a tende…
A/1194 Ez már a vég, vagy a vég kezdete?
DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Egyetlen mondatot mondanék: az úgynevezett Széchenyi-terv idején, 2000 és 2002 között 95 ezerrel csökkent a foglalkoztatottak száma... (Glattfelder Béla: Ez nem igaz! Honnan veszi?!), a tb-járulékot fizetők száma egy picivel jobban csökkent. De…