Rákosrendezőn egyre több a szemét
Eltűntek a felhalmozott vasúti anyagok egyes területekről, a Tahi utcai oldalon viszont újabb hulladékkupacokról számol be egy október 14-i videós helyszínbejárás. A felvétel készítője a bejárt részeken nem látott aktív fejlesztési munkát, és arra figyelmeztetett: őrzés és folyamatos gondozás nélkül a takarítás eredménye is elveszhet.
Átment a 160-as próbán a Budapest–Belgrád vasút
Vasárnap a vonatok órákon keresztül a tervezett nappali csúcsmenetrend szerint közlekedtek, egyelőre utasok nélkül.
Ahogy ígértem: nem leszek eltűnő képviselő!
Ma Magyar Péter Miniszterelnök Úrral találkoztam. Szóba került több egyéb fontos téma is.
Szabotálta Lázár Jánost a MÁV Vitézy Dávid szerint
A Tisza minisztere szerint Lázár János nem is tudott arról, hogy a MÁV valójában nem hajtotta végre teljesen a döntését.
Vitézy Dávid a vasúti megújulásról és az új Országos Közlekedésszervezőről (OKSZ-ről)
A miniszter arról beszélt, hogy a közlekedésszervezés középpontjába a szolgáltató helyett az utas és az eljutás kerül. Az OKSZ feladata az, hogy egyetlen rendszerként kezelje a vonatot, a buszt, a tarifát, a menetrendet és az utastájékoztatást – vagyis az ország közösségi közlekedésének egyfajta központi „agyává” váljon.
Unger Anna: Szolgálati autót csak a miniszterelnöknek! A többi állami vezetőnek országbérletet!
Unger Annáék Magyar Péter fórumának apropóján látogattak el a bicskei vasútállomásra 2024-ben. Ott arról beszélt, hogy se az államtitkároknak, se a minisztereknek, se más állami vezetőknek ne járjon szolgálati autó.