161 felszólalás
H/10683 A textil- és ruházati, valamint a bőr- és cipőipar súlyos helyzetének enyhítésére
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Képviselő Urak! Azok a példák, amelyeket önök mondanak és érvként használnak fel, egytől egyig arra vonatkoznak, hogy a jelenleg hatályos törvényi rendelkezéseknek ellentmondó gyakorlat van. Erre nem j…
Napirend előtti felszólalások
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök asszony. Hölgyeim és Uraim! Tisztelt Képviselő Asszony! Utolsó kérdésével kezdem. De igen, érezzük felelősségét annak, hogy mit tesz a kormány. Ezt a felelősséget közel két és fél éve viseli a kormány, és ez alatt…
I/12290 Haladóan semmittevő Demszky Gábor, bátran nagyotmondó Gyurcsány Ferenc, avagy miért van az, hogy a fővárosban csak a BKV jegyek, bérletek árai nőnek lendületesen?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök asszony. Hölgyeim és Uraim! Képviselő Úr! Köszönettel veszem az ön kérdését. Egy kicsit jobban örültem volna, ha a hozzászólásában valamilyen véleményt is alkot arról, hogy ön szerint mi ez a kívánatos megoldási ir…
K/11549 Se' ember, se' technika, se' biztonság?!?! Hogy van ez a Medgyessy-Gyurcsány-Csillag kormánynál??
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Sajnálom, hogy időzavarba keveredett a végén, mert így végképp nem sikerült megfejtenem, hogy melyik kormányt célozta meg a kérdésével. Olyan kormány nincs, amelyne…
K/11479 Milyen sorsot szán a Kormány Kiskunfélegyháza, Csongrád, Szentes, Kunszentmárton, Lakitelek vasúti szárnyvonal működésében?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Elnök Úr! Hölgyeim és Uraim! Tisztelt Képviselő Úr! Nyílt titok, hogy a MÁV Rt. igen súlyos helyzetben van, azt is mondhatnám, hogy történetének fordulópontjához érkezett. Az évek, talán évtizedek óta tartó alulfinanszírozottság oda veze…
H/10683 A textil- és ruházati, valamint a bőr- és cipőipar súlyos helyzetének enyhítésére
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Úr! Hölgyeim és Uraim! A magam nevében és a kormány nevében is tudom mondani, hogy nagy együttérzéssel vagy empátiával fogadjuk a képviselő urak javaslatát, és külön köszönettel tartozunk ann…
H/10683 A textil- és ruházati, valamint a bőr- és cipőipar súlyos helyzetének enyhítésére
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Urak! Örülök annak a lehetőségnek, hogy ebben a kérdésben most valóban mindenki azon töri a fejét, hogy lehetne olyan javaslatokat tenni, amelyek túlmutatnak most már a diagnózison. (17.10) H…
H/10683 A textil- és ruházati, valamint a bőr- és cipőipar súlyos helyzetének enyhítésére
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Képviselő Urak! Elnézést, hogy folytatom a hozzászólásaimat, de gondolom, azért maradtak itt, hogy ezt a vitát tudjuk folytatni egymással. Azt gondolom, hogy valóban az első kérdés az, hogy lehet-e és…
K/11698 Milyen lehetőséget lát a Miniszter úr a jászsági utak felújítására 2005-ben?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Elnök Úr! Képviselő Úr! Tisztelt Ház! Mint bizonyára a képviselő úr is tudatában van annak, az utak műszaki állapotának mai helyzete nem egy-két év tendenciája alapján, nem egy-két év folyamatai alapján alakult így ki. Én személy szerint…
I/11391 Meddig tart egy ígéret, ha gázárakról van szó?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Elnök Asszony! Hölgyeim és Uraim! Tisztelt Képviselő Úr! Ha Gyurcsány Ferenc miniszter úr válaszát szerette volna hallani, akkor őt kellett volna kérdezni, nem a miniszterelnököt. Itt most a helyettesítés rendje szerint…
A/11455 Mi lesz a sorsa a Győr-Veszprém vasútvonalnak?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Elnök Úr! Hölgyeim és Uraim! Tisztelt Képviselő Úr! A helyzet sajnos nem ennyire egyszerű és egyértelmű, ahogy képviselő úr kérdésében feltette. A Magyar Államvasutak történetének egy fordulópontjához érkezett, azt is mondhatom, hogy ige…
A/11455 Mi lesz a sorsa a Győr-Veszprém vasútvonalnak?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Képviselő Úr! Megint olyan csapdahelyzetet állít, úgy érzem, mint a gázáremeléssel is. Nyilvánvaló, hogy felelős válasz olyan értelemben nem adható, hogy míg a világ világ, örökké fog vonat járni azon az adott szakaszon. Azt tudom mondan…
H/11292 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22 §-a alapján az M6-os autópálya érdi tető-Dunaújváros M6-M8 csomópont közötti szakasz koncessziós szerződésének megkötéséhez
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója: Köszönöm szépen. Elnök Úr! Hölgyeim és Uraim! Olyan feladat megoldásához kérjük az Országgyűlés támogatását, mely feladatot először a kormány a tavalyi év tavaszán fogalmazta meg az országos közúthálózat fejles…
H/11292 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22 §-a alapján az M6-os autópálya érdi tető-Dunaújváros M6-M8 csomópont közötti szakasz koncessziós szerződésének megkötéséhez
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Hölgyeim és Uraim! Szeretném megköszönni a kormány, valamint a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium nevében azokat a hozzászólásokat, amelyekkel gazdagították az M6-os autópálya eddigi rövid történeté…
Napirend előtti felszólalások
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Elnök Úr! Hölgyeim és Uraim! Tisztelt Képviselő Úr! Hadd kezdjem egy olyan megjegyzéssel, amivel ön is kezdte a hozzászólását, hogy tegnap nem vettek részt a kormány részéről a napirend utáni hozzászólásokon. Bár a tárcánkat nem érintett…
I/10945 Drágábban, lassabban, ködösebben, avagy a közbeszerzés mítosza és a valóság
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Elnök Úr! Képviselő Úr! Hölgyeim és Uraim! A képviselő úr az interpellációja címében mítoszról beszél, de határozott meggyőződésem, hogy ő kelti itt a mítoszt az autópálya-építésekkel kapcsolatban, és sajnos az is meggyő…
A/10645 Légvárak vagy gyorsítósávok épülnek-e a 21-es közlekedési úton?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Azt gondolom, hogy az aggodalma persze mindig indokolt, mint országgyűlési képviselő így jár el helyesen, de én most nem tudok mást mondani az építkezésekkel kapcsolatban, m…
A/10645 Légvárak vagy gyorsítósávok épülnek-e a 21-es közlekedési úton?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Tisztelt Képviselő Úr! Egyrészt megtisztelne vele, ha máskor előre elárulná, hogy hányas kilométerszelvény iránt érdeklődik, és akkor én is ennek megfelelően arra tudnék koncentrálni a válaszban, másrészt szeretném idézni önnek azt a vál…
K/10535 Ikarust lelövik ugye?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Hölgyeim és Uraim! Tisztelt Képviselő Úr! Nehéz helyzetben volt ön is, amikor ennyi kérdést fel akart sorolni két perc alatt - nem sikerült. Lássa be, hogy én sem fogok tudni valamennyi kérdésére kimerítő válas…
H/10568 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján az M5-ös autópályának a matricás rendszerbe történő bekapcsolásához, valamint továbbépítéséhez szükséges koncessziós szerződés módo
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója: Elnök Úr! Hölgyeim és Uraim! A kormánynak ez év tavaszán hosszú ideje tartó igazságtalanságot sikerült felszámolnia, megszüntetnie akkor, amikor sikerült megoldania az M5-ös autópálya bekapcsolását az országos…
H/10568 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. §-a alapján az M5-ös autópályának a matricás rendszerbe történő bekapcsolásához, valamint továbbépítéséhez szükséges koncessziós szerződés módo
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Hölgyeim és Uraim! Igazán nagy kedvvel hallgattam volna ezt a vitát, ha történetesen nem a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium államtitkára vagyok, hanem én lehetnék Jutka néni a Bethlen Gábor utcában. (18.50…
I/10537 Miért tekinti a közlekedés-politika másodrangú állampolgároknak a falvakban élőket?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Képviselő Úr! Jó hírem van az ön számára, arról szeretném ugyanis tájékoztatni itt az Országgyűlésben önt, hogy az Országgyűlés április 26-án este felé elfogadta az autóbusszal végzett, menetrend szerinti sze…
A/10576 Mi lesz az alsóbbrendű fő közlekedési útvonalakkal?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök asszony. Képviselő Úr! Hölgyeim és Uraim! Nagyra értékelem képviselő úrnak azt az elszántságát, hogy nem kíván számháborúzni velem a budapesti kátyúk számát és befoltozásuk ütemét tekintve, ezt én is nagy örömmel e…
A/10576 Mi lesz az alsóbbrendű fő közlekedési útvonalakkal?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Képviselő úr, én örömmel veszem az ön és valamennyi parlamenti képviselő segítségét abban a törekvésünkben, hogy a következő pár évben az útfenntartási célelőirányzat forrásait elsősorban arra mozgósítsuk, hogy a meglévő úthálózat minősé…
K/9985 Mikor történik meg a Tiszaalpárt Csongráddal összekötő 4501-es és 4502-es út átépítése?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök asszony. Képviselő Úr! Tulajdonképpen semmi kifogásom az ellen, hogy akár minden út építési problémáit megtárgyaljuk a parlamentben, itt azonban nem egyszerűen arról van szó, hogy a sokat emlegetett útfenntartási c…
K/10212 Mikor épül meg az M5-ös autópályáról a Petőfiszállás-Pálosszentkút felé vezető lehajtó?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök asszony. Képviselő Úr! Remélem, velem is beéri a miniszter úr helyett. Azt tudom mondani a kérdésére válaszként, hogy az M5-ös autópálya új 45 kilométeres szakasza esetében a két végpont, tehát Kiskunfélegyháza és…
I/10479 Miért nem teljesíti a kabinet a kormányprogramban szereplő kötelezettségvállalásait?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Asszony! Képviselő Úr! Hölgyeim és Uraim! Önök interpellációik során nem először hivatkoznak Horn Gyulára mint tekintélyre. Nekem ez tetszik, teljesen egyetértek vele, csak azt nem értem, miért utasítják v…
I/10475 Mennyi az annyi? - avagy 800 km autópálya a számmisztika útvesztőjében?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Kedves Elnök Asszony! Képviselő Úr! Hölgyeim és Uraim! Attól tartok, képviselő úr, hogy a klasszikus hibába esett, mert ön elhitte a saját propagandájukat, és az alapján állítja fel a kérdéseit. (Móring József Attila dr.…
K/10092 Lehet-e a dudálással kátyúzni?
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Elnök Úr! Hölgyeim és Uraim! Képviselő Úr! Itt az ember szívesen venné, hogyha a kérdések félórájában tényleg valódi kérdéseket tennének föl, és nem pedig politikai propagandára használnák fel ezt az időt, de tudomásul v…
J/8930 A Gazdasági Versenyhivatal 2003. évi tevékenységéről és a versenytörvény alkalmazása során szerzett, a verseny tisztaságának és szabadságának érvényesülésével kapcsolatos tapasztalatokról H/10383 A Gazdasági Versenyhivatal 2003. évi tevékenységéről
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Asszony! Hölgyeim és Uraim! A piacgazdaság egyik legfontosabb intézményének a beszámolóját tárgyaljuk most, hiszen abban itt az elhangzottak alapján, úgy gondolom, mindannyian egyetértünk, hogy piacgazdasá…